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全價值鏈審視業(yè)務(wù)痛點 助力汽車行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”

作者: 曹雅麗 來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng) 發(fā)表時間:2024-11-08 13:52
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中國工業(yè)報記者   曹雅麗

汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)領(lǐng)域的集大成者,其發(fā)展水平直接反映了一個國家的工業(yè)實力。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年我國汽車制造業(yè)資產(chǎn)總計達(dá)到108668.3億元,同比增長11.7%,營業(yè)收入為100975.8億元,同比增長8.7%。從全國GDP的占比來看,汽車總產(chǎn)值占全國GDP的比重接近10%,已經(jīng)超過房地產(chǎn),成為名副其實的第一經(jīng)濟(jì)支柱。

今年前三季度,我國汽車工業(yè)運行整體良好,成績可圈可點。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1月至9月,我國汽車產(chǎn)量和銷量雙雙超過2000萬輛。特別是9月份,新能源汽車月度產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高,同比增長近五成。前三季度,我國汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長7.9%,產(chǎn)銷分別完成2147萬輛和2157.1萬輛,分別同比增長1.9%和2.4%。

“三季度乘用車市場逐漸回暖,特別是終端零售市場持續(xù)走強,‘金九’效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。”中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,汽車出口和新能源汽車出口均延續(xù)良好態(tài)勢,貢獻(xiàn)顯著。

然而,在汽車行業(yè)快速發(fā)展的同時,也面臨諸多挑戰(zhàn)。與此同時,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等新興領(lǐng)域的快速崛起,為行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)和抓住機(jī)遇,中國汽車行業(yè)在政策引導(dǎo)和市場需求的推動下,保持穩(wěn)健發(fā)展。新能源汽車的進(jìn)一步普及和傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型升級將成為行業(yè)未來增長的主要驅(qū)動力。

怎樣在技術(shù)快速迭代的發(fā)展中領(lǐng)跑“新業(yè)態(tài)”,針對汽車行業(yè)業(yè)務(wù)需求,美云智數(shù)主張全價值鏈審視業(yè)務(wù)痛點,打破孤立的價值體系和內(nèi)部溝通壁壘,依托美的最佳實踐和行業(yè)沉淀,打造汽車行業(yè)“5數(shù)方案”,從數(shù)字工廠、數(shù)字營銷、數(shù)字供應(yīng)鏈、數(shù)字品質(zhì)、數(shù)字化運營5大業(yè)務(wù)領(lǐng)域出發(fā),助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)階,全面提升核心競爭力,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

直面行業(yè)痛點   數(shù)字化賦能企業(yè)提質(zhì)增效

伴隨著新能源、5G、AI等新技術(shù)在汽車行業(yè)的普及應(yīng)用,汽車行業(yè)也將迎來“智能化+全球化”兩大歷史性機(jī)遇。特斯拉、比亞迪、長城等,憑技術(shù)創(chuàng)新和市場需求或成贏家;一汽、東風(fēng)、吉利、長安等車企也在積極布局新能源與制造出海……原有的汽車產(chǎn)業(yè)格局正在進(jìn)行新一輪的“大洗牌”。

汽車行業(yè)目前存在哪些痛點?面對充滿變數(shù)與挑戰(zhàn)的未來,何以為勝?

美云智數(shù)咨詢中心總經(jīng)理李亮在接受中國工業(yè)報記者采訪時表示,當(dāng)前,在全球數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型的過程中,行業(yè)存在系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)不拉通,價值鏈不透明,企業(yè)需要更敏捷等問題。

汽車行業(yè)需要通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決行業(yè)痛點,賦能企業(yè)運營效率并實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是對企業(yè)戰(zhàn)略體系、組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)運營、商業(yè)模式等各個方面進(jìn)行系統(tǒng)化的變革和重塑,同時也是圍繞產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流供應(yīng)鏈、營銷與服務(wù)的全鏈路構(gòu)建數(shù)字化解決方案,實現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈路、全產(chǎn)品生命周期的數(shù)字化。

“軟件定義汽車”時代,數(shù)字化正在構(gòu)建一個萬物互聯(lián)的嶄新世界。數(shù)字化對于汽車產(chǎn)業(yè)的價值不僅在于提高生產(chǎn)效率,更在于滿足市場多元化需求。

新能源汽車正在深度融入并重塑國內(nèi)汽車市場格局,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型。新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李陽認(rèn)為,產(chǎn)品力始終是新能源汽車行業(yè)的核心競爭力,包括電池續(xù)航、充電效率、智能駕駛、車輛安全性以及用戶體驗等。

“隨著消費市場的快速發(fā)展,這就需要汽車產(chǎn)業(yè)深度連接用戶,精準(zhǔn)觸達(dá)營銷,更快速地迭代研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,加快新車上市周期,以適應(yīng)市場的變化。”李亮認(rèn)為,要提供全價值鏈運營工具,通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測輿情和用戶需求,以指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)。

李亮表示,美云智數(shù)在汽車行業(yè)深耕多年,從傳統(tǒng)車企到新能源車企,從商用車到乘用車,從外資合資到內(nèi)資品牌,在汽車整車廠及汽車零部件行業(yè)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,并基于對行業(yè)趨勢洞察,為車企客戶提供領(lǐng)先的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。

深耕行業(yè)    打造汽車行業(yè)“5數(shù)方案”

據(jù)了解,作為中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿企業(yè),美的集團(tuán)已經(jīng)打造了28家國家級綠色工廠、3座零碳工廠、5座燈塔工廠,同時“美的經(jīng)驗”還通過美云智數(shù)對外賦能,打造了4家世界級“燈塔工廠”。數(shù)字工廠仍是汽車制造業(yè)的最底層邏輯,依托這些美的燈塔經(jīng)驗,美云智數(shù)從工廠規(guī)劃、仿真驗證調(diào)優(yōu)到數(shù)字工廠落地,一站式助力汽車汽配行業(yè)工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

參考“燈塔工廠”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),“5數(shù)方案”輸出1000+智能應(yīng)用場景方案,其中工業(yè)仿真與數(shù)字孿生是組成數(shù)字工廠的重要“拼圖”,美擎仿真是全球領(lǐng)先的工業(yè)仿真軟件之一,通過定義汽車行業(yè)數(shù)字化場景,涵蓋園區(qū)/工廠規(guī)劃仿真、沖焊涂總工藝仿真、裝配仿真、自動化/電氣虛擬調(diào)試、物流仿真、數(shù)字孿生等領(lǐng)域,實現(xiàn)“人-機(jī)-環(huán)”有效管理。

李亮介紹,在智能制造維度,“5數(shù)方案”深度踐行精益制造理念,結(jié)合柔性生產(chǎn)智造體系以及產(chǎn)品全生命周期管理體系,不斷深化智能物流、自動化立體庫、工業(yè)機(jī)器人、AGV場景化應(yīng)用,形成智能產(chǎn)線-倉儲-物流等一體融合,同時不斷擴(kuò)寬“綠色制造”的管理邊界,“一圖作戰(zhàn)”開發(fā)EHS智能管理板塊,實現(xiàn)消防管理、風(fēng)險管理&特殊作業(yè)、環(huán)保管理、智能監(jiān)控等一體化管理,提升綜合管理指揮能力。

營銷是“產(chǎn)品上市”到“用戶使用”的“最后一公里”,美云智數(shù)汽車汽配解決方案主張“建立以客戶為中心的營銷體系”。

汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生顛覆性重構(gòu),新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)推動著傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)疥P(guān)系向多領(lǐng)域、多主體共同發(fā)展的網(wǎng)狀生態(tài)演化,越來越多的汽車、零部件制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索。

數(shù)字供應(yīng)鏈方面,美云智數(shù)主張“以滿足客戶需求為中心”,OTD(OrderToDelivery訂單到交付)端到端拉通業(yè)務(wù)流、資金流及信息流,橫向“以客戶訂單為龍頭”,打造一體化運營體系,打通訂單計劃、物料計劃、車間計劃以及物流倉儲計劃的全鏈路,產(chǎn)銷動態(tài)平衡、產(chǎn)供拉動協(xié)同;縱向從運營管理指標(biāo)出發(fā),通過供應(yīng)鏈控制塔實現(xiàn)關(guān)鍵控制點的透明、可視、可控,提升供應(yīng)鏈整體效率。

李亮認(rèn)為,作為數(shù)字化成熟度較高的行業(yè),車企更注重研發(fā)、供方及物料、制造、市場、口碑全面質(zhì)量的考量。“5數(shù)方案”以用戶為中心,構(gòu)建整車企業(yè)3級全面質(zhì)量管理體系,通過質(zhì)量大數(shù)據(jù)運營、全價值鏈質(zhì)量業(yè)務(wù)賦能、全面供應(yīng)商質(zhì)量監(jiān)控平臺,實現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)一站式管理,并不斷深化研發(fā)、供應(yīng)商、量產(chǎn)(制造)、售后服務(wù)等質(zhì)量管理,同時將質(zhì)量數(shù)據(jù)沉淀到數(shù)據(jù)中臺(大數(shù)據(jù)運營平臺),進(jìn)行智能分析、預(yù)警、管控、預(yù)測和決策,質(zhì)量“由事后變成事前監(jiān)控”,從而實現(xiàn)質(zhì)量全價值鏈追溯和前瞻性質(zhì)量管理。

戰(zhàn)略解碼與運營管理體系的搭建,是企業(yè)持續(xù)性增長的“密鑰”。對頂層戰(zhàn)略KPI,美云智數(shù)堅持?jǐn)?shù)字化運營管控。在這個過程中,“5數(shù)方案”提供一站式大數(shù)據(jù)運營管理服務(wù),搭建企業(yè)級數(shù)據(jù)平臺,匯聚全領(lǐng)域數(shù)據(jù),建立數(shù)據(jù)管理體系,數(shù)據(jù)分析運營提效將本,數(shù)據(jù)價值挖掘?qū)す芾韯?chuàng)新,通過“內(nèi)容運營+活動運營+用戶運營”的運營組合策略,培養(yǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)價值觀和數(shù)據(jù)文化,為企業(yè)注入數(shù)據(jù)基因。

李亮強調(diào),要發(fā)揮數(shù)據(jù)作用,通過數(shù)據(jù)拉通提升企業(yè)反應(yīng)速度。建立質(zhì)量數(shù)據(jù)模型,自動預(yù)警和響應(yīng)質(zhì)量變化。發(fā)掘高價值的數(shù)字化應(yīng)用場景,提升企業(yè)的自動化水平和管理精細(xì)化。


作者:曹雅麗

編輯:龔忻

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