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大慶油田采油八廠:一個(gè)油田保衛(wèi)員的“飛行日記”

來(lái)源:中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2024-11-11 19:07
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身著保衛(wèi)服,穿梭在油田轄區(qū)之間,力求第一時(shí)間守護(hù)油田安全——這是大慶油田采油八廠保衛(wèi)大隊(duì)無(wú)人機(jī)班副班長(zhǎng)于修宇曾經(jīng)的工作情景。現(xiàn)在的他——

升空、盤旋、巡航、懸停……伴隨著螺旋槳的轟鳴聲,在于修宇的精準(zhǔn)操控下,無(wú)人機(jī)的飛行動(dòng)作連貫流暢,宛如一只雄鷹在天空中自由穿梭、振翅翱翔。





自從建立無(wú)人機(jī)班,于修宇就一頭扎進(jìn)無(wú)人機(jī)知識(shí)堆兒里。教室里,他全神貫注聆聽老師講解無(wú)人機(jī)原理,手中的筆不停地記錄著重點(diǎn);課后,他迫不及待地來(lái)到訓(xùn)練場(chǎng),反復(fù)練習(xí)操作技巧,不斷探索無(wú)人機(jī)的各種功能,從對(duì)無(wú)人機(jī)一無(wú)所知到逐漸掌握專業(yè)知識(shí),他用一點(diǎn)一滴的努力讓自己在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域快速成長(zhǎng)。

“飛行過(guò)程中,哪怕只是一次小小的失誤,都有可能導(dǎo)致價(jià)值數(shù)萬(wàn)元一架的無(wú)人機(jī)墜毀,所以每次訓(xùn)練,內(nèi)心都很緊張。”于修宇說(shuō)。要成為“金牌飛手”,于修宇知道絕非一日之功。為此,他針對(duì)如何調(diào)整飛行速度、航向和高度等方面展開高強(qiáng)度訓(xùn)練,同時(shí)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)飛行原理、航空氣象、無(wú)人機(jī)構(gòu)造等知識(shí)。2018年,他考取了無(wú)人機(jī)執(zhí)照。6年時(shí)間里,共執(zhí)行無(wú)人機(jī)任務(wù)800余次,配合其他部門完成近300余次飛行任務(wù)。

2024年10月11日,大慶油田首屆無(wú)人機(jī)技能大賽圓滿落幕。于修宇憑借嫻熟的操作技能和平穩(wěn)的心態(tài)一舉奪得環(huán)保巡視任務(wù)飛行一等獎(jiǎng)。

記得比賽當(dāng)天,他早早來(lái)到賽場(chǎng)。一切準(zhǔn)備就緒,當(dāng)裁判宣布比賽開始時(shí),他操控著無(wú)人機(jī)迅速升空,按照事先規(guī)劃好的路線開始尋找目標(biāo),飛行過(guò)程中,他時(shí)刻關(guān)注無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和周圍環(huán)境,在尋找二維碼目標(biāo)時(shí),早晨的陽(yáng)光照在二維碼上產(chǎn)生的反光給他帶來(lái)一些麻煩,讓他不得不更加集中精力,及時(shí)調(diào)整遙控參數(shù),保持無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定飛行,確保在比賽界內(nèi)飛行。那一刻,他相信自己的飛行能力,也相信自己與無(wú)人機(jī)之間的“默契”。

1分24秒,他成功完成比賽,心中充滿了成就感。“無(wú)人機(jī)應(yīng)用的前景十分廣闊,我期待著以后能操控它,為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。”面對(duì)未來(lái),于修宇做好了準(zhǔn)備。(尤紅艷  王丹)

編輯:龔忻

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