“沿鏈經濟”是怎樣的發展模式？其內涵如何？日前，記者走進位于珠三角的一個工業園，感受了“沿鏈經濟”發展帶來的新氣象。

工業園里的新氣象

又近年底，在廣東省佛山市高明區滄江工業園區內，廣東維杰汽車部件制造有限公司（以下簡稱“維杰汽車”）車間里一片繁忙的景象，庫卡機器人、安川機器人等在不同的流水線崗位上“奮力工作”著。

“目前訂單爆滿，企業正進入生產旺季，生產力飽和度已達90%。”維杰汽車車間負責人告訴記者。

“企業已進入高速增長期，今年預計前三季度有20%以上的增長。”維杰汽車人力資源與行政部經理蘇紅說。維杰汽車成立于2016年，業務范圍包括國內外整車零部件配套業務，以及為主機廠配套行李架、腳踏板、前后護板等。無論在設計裝配還是制造工藝方面，維杰汽車均躋身世界汽車車身附件開發的先進行列，成為長城、江鈴、廣汽、北京福田、蔚來等國內外汽車廠家的原裝配件供應商。公司采用專線生產模式，目前已建立多條行李架、踏板、尾套等專用生產線，并在佛山、重慶等地建立生產基地，通過擴大廠房規模以及引進高效的自動化生產線，年產能已達到近400萬件/套。

四年前，維杰汽車開始大力推進智能化、數字化工廠建設。隨著機器人開始進入車間“上崗”，車間的生產效率大幅提升。2021年，用工人數507人，主營收入2.3億元；2024年1-9月，用工人數424人，主營收入達3.2億元。

“海外市場空間仍在不斷地增長。”廣東瀚泰裝飾材料有限公司（以下簡稱“瀚泰裝飾”）法定代表人伍躍華告訴記者，企業銷售額近年來呈現兩位數的高速增長態勢。

瀚泰裝飾是一家集科研、設計、生產、銷售為一體的現代化PVC/PET裝飾膜、亞克力裝飾板的專業生產企業，產品遠銷印度、俄羅斯、中東、歐美、東南亞等世界各地。2020年，公司成立“領得華創”品牌，進軍高端汽車改色裝飾領域。

“立足國內拓展海外，目前外銷已占70%，內銷占30%。”伍躍華說，企業的品牌和品質影響力在海外持續上升，海外市場大有可為。

“腰部企業發展勢頭良好。”佛山高新技術產業開發區高明園管理局副局長利韻冰說。今年以來，滄江工業園區持續發揮其在高明區經濟發展中的“壓艙石”作用，開展了新一輪、全面的提升工程，從交通路網、基礎設施和城市配套建設等方面持續發力，“顏值”不斷提升的同時，也加速提升了園區的承載力與競爭力。1-9月，滄江工業園區實現規模以上工業總產值1434.97億元，同比增長8.02%；5億元至10億元的5家，同比增加了1家；1億元至5億元區間的有22家，同比增加了4家。“腰部企業躋身億元群組，今年第四季度預計能持續發力。”

實施“沿鏈聚合”行動

2017年，園區一企業從順德區遷移至高明區。此舉一方面是受到高明區良好營商環境的吸引；另一方面則是產業鏈發展的需要。

鋁型材是維杰汽車的主要生產材料，其上游生產工廠分布在距離維杰汽車不遠的三水等地。

上市公司廣東東箭汽車科技股份有限公司是維杰汽車的母公司，也是汽車零部件細分領域的“隱形冠軍”。2023年，隨著海外市場業務的回暖以及國內汽車零部件配套業務的密集量產交付，廣東東箭汽車科技股份有限公司經營業績創新高，營業收入突破20億元，達到20.45億元，同比增長15.7%

維杰汽車相關負責人表示，隨著我國汽車產銷量和保有量的穩步增長、消費者需求多樣化、用車場景的不斷豐富，汽車消費理念逐漸發生變化，汽車改裝需求日益增長，國內汽車后市場規模也呈現逐年上升趨勢。

“發展沿鏈經濟，不斷提升主導產業的集聚力。”滄江工業園區管委會主任梁宇生說，近年來，滄江工業園區對“裝備制造、輕工制品、健康食品、紡織服裝”四大優勢產業的產業鏈薄弱環節進行“強鏈”“補鏈”，先后引進禹龍通、一汽解放等一批重大產業項目，著力打造全產業鏈格局，進一步發揮優勢產業的集聚效應，成為園區量質齊升的主導力量。

距離維杰汽車不遠處，是另一家“隱形冠軍”企業——佛山市毅豐電器實業有限公司（以下簡稱“毅豐”）。毅豐是世界規模最大的娛樂和舞臺照明制造商之一，2023年營業收入超過6億元。

“企業以前以代工為主，現在則開始用自主品牌開拓海外市場。”毅豐總經理特別助理冼青說，企業擁有海內外百余人的資深研發精英團隊，積累并掌握了專業舞臺燈光音響、配套設備及核心部件的研發和生產過程，目前業務覆蓋全球70多個國家和地區。

“毅豐已在歐美設立了辦事處，將進一步開拓海外市場。生產端仍在國內，公司的上游供應商有300多家，基本分布在珠三角。”冼青說。

不久前，高明區委提出，滄江工業園區將實施沿鏈聚合行動，沿著產業鏈錯位發展，全力推動產業鏈、供應鏈、價值鏈整體提升。梁宇生說，園區將全力打造輕工制品產業集群，力爭成為粵港澳大灣區重要的輕工制品生產基地。目前，園區已聚集遠華新材料、天進新材料、毅豐電器等規模以上高新技術企業54家，建有廣東省新型裝飾膜工程技術研究中心等12個省級工程技術研究中心。

構建“喬灌草”完整產業生態

“我們已經在這里生根發芽。”伍躍華指著工廠內種植的茂密綠色植物告訴記者，當地的營商環境就像這些植被一樣越來越好，讓他這個外地人有了在此扎根創業的想法。

2011年，毅豐從廣州市白云區遷移至高明區，這里滿足了企業對發展空間的需求。

而隨著被稱為“廣州第二機場”的珠三角樞紐（廣州新）機場的施工建設，高明區將成為“水陸空鐵”四大元素均具備的縣級城市。梁宇生說，滄江工業園將以佛山新經濟增長極、粵港澳大灣區對外輻射引領區、國家臨空經濟示范區為發展定位，布局投資熱點產業，推進產業轉型升級，向“發展新引擎”“區域新典范”“灣區新窗口”邁進。

不久前，佛山市委提出發展“沿鏈經濟”，其中不僅包含傳統優勢產業要強鏈、延鏈、補鏈，也強調因地制宜發展新質生產力。

滄江工業園區地處珠三角核心區與粵西乃至大西南相交匯的關鍵節點區域，2023年被國家工信部評為“國家級綠色工業園區”。目前，戰略性支柱產業與戰略性新興產業在園區同步良性發展，園區已擁有健康食品、智能制造、電子信息、“三新”產業（新材料、新能源、新能源汽車及零部件）等四大優勢產業，并大力發展科創產業、生產性服務業、生態文旅等新興產業，涌現出海天味業、安華潔具、本田金屬、毅豐電器等一批主業突出、競爭力強的龍頭骨干企業。2023年，滄江工業園區實現規模以上工業總產值1956.42億元，同比增長8.7%。

“堅持制造業立區，發展沿鏈經濟。”高明區委提出，實施梯次培育行動，構建規上企業、“專精特新”企業、創新型中小企業、高新技術企業梯度培育體系，形成“喬灌草”相得益彰的完整產業生態。以“鏈式改造”推動紡織服裝、食品飲料等優勢傳統產業數智化升級，加快發展臨空經濟、新材料、算力、低空經濟等戰新產業，前瞻布局新一代人工智能等未來產業。

“沿鏈經濟要圍繞產業鏈供應鏈進行資源整合和優化。一方面，要通過鏈式改造推動傳統制造業數字化智能化發展、產業鏈協同壯大；另一方面，要有錯位發展意識，推動新興產業茁壯發展。”梁宇生說。