“下一步，福建省重點圍繞‘船型標準化、產(chǎn)業(yè)集聚化、岸電一體化、運營市場化、建造專業(yè)化、標準體系化’，著力打造電動船舶特色產(chǎn)業(yè)基地，加快形成電動船舶譜系化供給能力，促進電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。”2024世界航海裝備大會期間，11月16日上午，在福州海峽國際會展中心舉辦的沿海內(nèi)河船舶電動化發(fā)展專題報告會上，福建省工業(yè)和信息化廳黨組成員、總工程師施惠財關(guān)于《先行先試，推動福建船舶產(chǎn)業(yè)綠色智能發(fā)展》的演講引起了與會人士的熱議。

由福建省工業(yè)和信息化廳、福州市人民政府主辦，福建省船舶工業(yè)集團有限公司、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會承辦的沿海內(nèi)河船舶電動化發(fā)展專題報告會（下稱報告會）圍繞貫徹落實我國碳達峰碳中和戰(zhàn)略部署及工信部等五部委《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要（2024—2030年）》有關(guān)精神，分享沿海內(nèi)河船舶電動化創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗，探索沿海內(nèi)河船舶電動化發(fā)展路徑。

報告會緊扣主題，豐富多彩，內(nèi)容前沿，富有質(zhì)量。

電動船舶產(chǎn)業(yè)供需對接環(huán)節(jié)，與會企業(yè)圍繞電動船舶項目、動力推進系統(tǒng)、岸電配套、企業(yè)落地、戰(zhàn)略合作等領(lǐng)域進行了簽約。簽約企業(yè)專注于強化電動船舶產(chǎn)業(yè)上下游供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈對接。旨在通過深化供應鏈管理，促進產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)緊密合作，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源的高效整合。

成果發(fā)布環(huán)節(jié)，頒發(fā)了船舶電池系統(tǒng)型式認可、船舶能量管理系統(tǒng)型式認可、船舶推進變頻器型式認可等證書，發(fā)布了《電池動力船舶安全操作與管理》一書。該書作為全國首本系統(tǒng)化電池動力船舶船員培訓用書，有助于強化電池動力船舶船員履職專業(yè)技能和應急處置能力，助推行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

主題演講環(huán)節(jié)，來自行業(yè)管理部門和海內(nèi)外相關(guān)企事業(yè)單位、學術(shù)機構(gòu)的9位權(quán)威專家，圍繞電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)需求、電池運用、技術(shù)規(guī)范、核心動力發(fā)展、創(chuàng)新中心打造、技術(shù)應用、標準化和智能化、整體解決方案等主題進行了發(fā)言。他們?yōu)檠睾?nèi)河船舶電動化發(fā)展事業(yè)出謀劃策，分享了許多建設(shè)性的發(fā)展思路。

近年來，依托扎實的船舶制造工業(yè)基礎(chǔ)和新能源動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，福建省在全國率先提出推動電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念，同時，堅持“立足福建、服務(wù)長江、面向全國”愿景，積極推動船舶電動化發(fā)展，已取得良好成效，走在國內(nèi)前列，基本形成上游研發(fā)設(shè)計，中游總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制、運營基礎(chǔ)配套，下游船舶應用的電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈，涉及主要企業(yè)近60家。此外，電動船舶“三電系統(tǒng)”等核心裝備具備省內(nèi)供給能力，關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品正批量輸出國內(nèi)外市場、占國內(nèi)市場份額超40%、已超千艘電動船舶使用。

許多蒞會專家表示，報告會對于加快福建省發(fā)展電動船舶產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)綜合實力具有重要意義，同時也將為凝聚各方力量，大力推動沿海內(nèi)河船舶電動化發(fā)展，助力我國制造強國、海洋強國和生態(tài)文明建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。（文/閔恭新）