11月15日上午10時20分,隨著X8083次中歐班列(重慶—杜伊斯堡)從重慶團結村站開出,中歐班列累計開行突破10萬列,發送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元,保持安全穩定暢通運行,標志著中歐班列高質量發展取得新成效。
中歐班列被譽為聯通亞歐的“鋼鐵駝隊”,已經成為共建“一帶一路”國家間物流陸路運輸的重要選擇。多年來,國家開發銀行積極發揮基礎設施主力銀行作用,多措并舉支持中歐班列基礎設施能力提升,助力這一互聯互通“大動脈”持續高效暢通。國開行支持中歐班列境內通道瓶頸路段升級及擴能改造和重點口岸站建設,促進中歐班列境內通道網絡不斷完善;服務節點城市綜合物流能力建設,促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變,加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系;通過穩外貿、國際物流供應鏈專項貸款等金融產品,為中歐班列運營主體提供支持,助推中歐班列貨運能力穩步提升。
在湖北,國開行湖北分行支持的國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目、中歐班列(武漢)集結中心核心樞紐——漢歐國際物流園全面進入運營期,通過中鐵聯集、中歐班列(武漢)進出湖北的貨物,“下車”后可立即進入一墻之隔的漢歐國際物流園,經由城市分撥直接運往目的地。
在重慶,國開行重慶分行貸款支持沙坪壩重慶國際物流城園區通道口岸建設,進一步釋放“通道+經貿+產業”聯動效應,助力國際物流城成為內陸地區首個一類鐵路口岸、首個進口藥品和生物制品口岸和首個國際郵件互換局鐵路口岸中心。
在四川,國開行四川分行積極支持眉山國際鐵路港“智慧陸港”一站式服務中心項目建設,推動打造中歐班列開行“一站式”多式聯運綜合服務信息化平臺和“物流+互聯網+大數據”智能物流運營數據平臺,助力眉山更好發揮對中歐班列成都集結中心樞紐的支撐作用。
下一步,國開行將繼續立足基礎設施銀行核心職能,加大對中歐班列基礎設施能力提升的金融支持力度,助力中歐班列連線成網、優化服務,承載互利共贏、駛向美好未來,為高質量共建“一帶一路”提供高效金融服務。
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