近日，義龍慶高速公路義烏至龍泉段（麗水段）TJ05標段1#綜合場站施工完成并投入使用。標志著項目更高效、更環保、更安全的施工模式即將全面展開。

義龍慶高速麗水段項目由浙江交投高速公路建設公司牽頭投資，主線路長93.05公里，是全國特長公路隧道群占比最高、超長連續隧道群最長的在建高速。中交一公局集團承建的土建5標主線長約11.154公里，工程量涵蓋主線路基、1座橋梁和1.5座隧道，橋隧占比達95.7％。1#集中場站規劃位于白鶴山特長隧道左側500m處，采用集中化管理。該場站包含1#拌合站、1#智能鋼筋廠、工人生活區、項目分部等，占地約16305㎡。拌合站計劃生產混凝土量為172690m3，智能鋼筋廠計劃生產鋼筋量為6663噸。

從規劃之初，技術部門就秉持著科學、高效、環保的理念，精心勾勒每一處細節。深入研究公路隧道施工的特點和需求，結合現場地形、地質條件以及周邊環境因素，經過反復論證和模擬，才確定了集中場站的最終布局。場站各個功能區域錯落有致，相互配合，相得益彰。從源頭上保障了場站功能的合理性和實用性，為后續建設和使用奠定了堅實基礎。

1#集中場站的建成，不僅為隧道施工提供了物資供應、設備保障、質量控制等全方位的支持，還將成為整個項目施工管理的核心樞紐。項目建設后，將極大地帶動麗水遂昌、松陽、龍泉等山區縣市及周邊區域與經濟發達地區的緊密連接，對推動浙西南山區經濟社會發展提質增效具有重大意義。（雷曉蕓 羅旭嘉）