“全國每4輛新能源汽車，就有1輛是‘廣東造’。”

“全球每五臺智能手機，就有一臺出自東莞品牌。”

新型工業(yè)化是現(xiàn)代化的必由之路，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù)。當(dāng)各地都在探索工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑時，一批緊握機遇的城市已脫穎而出。

廣東是全國第一經(jīng)濟大省，也始終在堅持制造業(yè)立省。目前，廣東正以前所未有的力度大抓工業(yè)、大抓發(fā)展，著力推動國家和廣東省新型工業(yè)化有關(guān)部署落地落實。數(shù)據(jù)顯示，2023年，廣東全省規(guī)上工業(yè)增加值突破4萬億元大關(guān)，全部工業(yè)增加值達4.87萬億元，均占全國的八分之一。2024年1—9月，全省規(guī)上工業(yè)增加值同比增長4.7%，對GDP增長貢獻率保持在50%以上。

如果將視野再細分，廣東省的省會廣州市2023年工業(yè)總產(chǎn)值2.55萬億元，形成了汽車、新一代電子信息制造、綠色石化和新材料、現(xiàn)代高端裝備、生物醫(yī)藥與高端醫(yī)療器械、時尚消費品等6個千億級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

而北靠廣州，南連深圳，東鄰惠州的東莞市也是工業(yè)大市，制造業(yè)占GDP比重持續(xù)穩(wěn)定在50%以上的高位水平，尤其是IT制造業(yè)在全球占有重要地位。

近日，澎湃新聞記者跟隨工信部“新型工業(yè)化媒體調(diào)研行”走進位于廣州和東莞的華為終端、記憶存儲、華星光電、文遠知行等數(shù)十家企業(yè)。這些企業(yè)也勾勒出廣東省在推進新型工業(yè)化方面的工作成效。

8個萬億級產(chǎn)業(yè)集群

在提及廣東省加快推進新型工業(yè)化有關(guān)情況時，廣東省工業(yè)和信息化廳總經(jīng)濟師鄒勇兵首先介紹道，一是大產(chǎn)業(yè)立柱架梁，二是大平臺提級賦能，三是大項目擴容提質(zhì)，四是大企業(yè)培優(yōu)增效，五是大環(huán)境生態(tài)優(yōu)化。

廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群“8372”發(fā)展格局已經(jīng)形成。鄒勇兵說，8372是指新一代電子信息、現(xiàn)代輕工紡織、先進材料、綠色石化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品、智能家電、軟件與信息服務(wù)、汽車8個萬億級產(chǎn)業(yè)集群；新能源、超高清視頻顯示、數(shù)字創(chuàng)意等3個五千億至萬億級產(chǎn)業(yè)集群；高端裝備制造等7個一千億至五千億級產(chǎn)業(yè)集群；智能機器人、區(qū)塊鏈與量子信息2個百億級產(chǎn)業(yè)集群。

在東莞，新一代電子信息制造業(yè)是第一大支柱產(chǎn)業(yè)，規(guī)模約占東莞全市規(guī)上工業(yè)的四成，而智能移動端又是東莞市電子信息最具優(yōu)勢的細分領(lǐng)域，智能手機里90%的零部件可在東莞一小時通勤圈內(nèi)配齊。

電子信息企業(yè)東莞記憶存儲科技有限公司（簡稱：記憶存儲）是一家專注于半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)品研制銷售的高科技企業(yè)，其母公司記憶科技（深圳）有限公司18年蟬聯(lián)中國內(nèi)存市場第一，是全球第二大獨立內(nèi)存模組提供商以及全球領(lǐng)先PC品牌廠商和信息通訊設(shè)備廠商的戰(zhàn)略供應(yīng)商，主要在研產(chǎn)品為eMMC、BGAFlash、eMCP、PCBA及整機加工服務(wù)，最大產(chǎn)能為180萬顆/月，產(chǎn)品主要在內(nèi)地及香港銷售。

東莞記憶存儲科技有限公司

談及記憶存儲的核心優(yōu)勢，該公司相關(guān)負責(zé)人向澎湃新聞在內(nèi)的媒體表示，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈由“晶圓供應(yīng)——存儲主控芯片設(shè)計——芯片封測——存儲模組和管理軟件——整機一站式交付”組成，除晶圓供應(yīng)尚未布局外，記憶已打造涵蓋存儲、封裝及服務(wù)器整機制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)一站式交付。記憶也構(gòu)建了具備封裝產(chǎn)品設(shè)計能力和工藝研究能力的平臺，引進隱形切割工藝，封裝良率達99.95%，測試良率達99.8%，達到國際先進水平。

對于公司的布局規(guī)劃，上述人士稱，未來將配合廠商加快加大基于國產(chǎn)架構(gòu)的生態(tài)建設(shè)，大力投入技術(shù)研發(fā)，升級智能制造，整合產(chǎn)業(yè)鏈，在未來3-5年將進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的高增長期。另外，公司也會強化全球布局，深耕存儲器市場。

華為終端有限公司也位于東莞，該公司隸屬于華為技術(shù)有限公司，是華為三大核心業(yè)務(wù)之一，產(chǎn)品全面覆蓋手機、個人電腦和平板電腦、可穿戴設(shè)備、移動寬帶終端、家庭終端和終端云。

澎湃新聞記者了解到，因華為終端的龍頭帶動作用，迅速吸引一批上下游企業(yè)集聚東莞松山湖高新區(qū)，有效填補了東莞市的產(chǎn)業(yè)鏈的缺失，迅速形成產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)揮龍頭帶動和輻射作用，助推東莞打造中國最大的通信產(chǎn)業(yè)鏈和移動寬帶與家庭終端產(chǎn)業(yè)鏈。

東莞市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長肖必良表示，2023年，華為、OPPO、vivo智能手機全球出貨量合計2.23億臺，全球市場占有率約為19.6%，全球每5臺智能手機就有一臺出自東莞品牌，“伴隨著供應(yīng)鏈國產(chǎn)化逐步提升和新機發(fā)售帶動，華為終端2023年產(chǎn)值同比大幅增加24.5%，前三季度華為終端產(chǎn)值大幅增長67.9%。

做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，布局未來產(chǎn)業(yè)

電子信息制造業(yè)同樣是廣州的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，位列廣州第二大支柱產(chǎn)業(yè)，主要包括半導(dǎo)體和集成電路、超高清視頻和新型顯示、北斗三個領(lǐng)域。2024年1-9月，廣州市電子信息制造業(yè)產(chǎn)值2596.81億元，增長4.2%。

新型顯示行業(yè)廣州華星光電半導(dǎo)體顯示技術(shù)有限公司成立于2020年，由TCL華星光電技術(shù)有限公司（出資96.24億元，占比55%）、廣東恒健投資控股有限公司、科學(xué)城（廣州）投資集團有限公司、廣州城發(fā)星光投資合伙企業(yè)共同出資組建。

據(jù)記者了解，廣州華星在廣州黃埔區(qū)投資350億元建設(shè)t9項目，建設(shè)全球首條面向Micro-LED的氧化物面板生產(chǎn)線，也是全球唯一兼容LCD/Micro-LED/IJPOLED的大世代面板產(chǎn)線。廣州華星方面表示，2023年3月t9二期建設(shè)正式啟動，截至今年9月二期設(shè)備搬入進度89.1%，2024年9月已經(jīng)正式量產(chǎn)。2024年及2025年，t9將繼續(xù)加快提拉產(chǎn)能，增強新品交付與客戶開拓能力，提升整體經(jīng)營能力。

另一家企業(yè)粵芯半導(dǎo)體技術(shù)股份有限公司是廣東省本土自主培育的高新技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，也是廣東省最早全面進入規(guī)模量產(chǎn)的12英寸芯片生產(chǎn)平臺，實現(xiàn)了廣州自主培養(yǎng)集成電路制造從“0”到“1”突破，也全面激活了廣州的集成電路生態(tài)。粵芯公司2023年實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。

培育“新動能”，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是廣州市在新型工業(yè)化方面推進的方向之一。在該方面，培育新產(chǎn)業(yè)，廣州在海珠區(qū)建設(shè)全國首個人工智能大模型應(yīng)用示范區(qū)。布局低空經(jīng)濟，億航智能成為全球首家三證齊全的電動垂直起降飛行器企業(yè)，小鵬匯天建設(shè)全球首個大規(guī)模量產(chǎn)飛行汽車工廠。大力發(fā)展自動駕駛，文遠知行登陸納斯達克成為全球通用自動駕駛第一股。

走進文遠知行，談及Robotaxi（無人駕駛出租車）商業(yè)化需要多久，文遠知行創(chuàng)始人韓旭向澎湃新聞記者表示：“就是現(xiàn)在了，我們正在努力推動。目前，投放數(shù)量不是最重要的，重要的是政策保障，有了政策之后，以文遠知行的財力等各方面積累，可以迅速擴展。”

文遠知行自動駕駛出租車

對于商用盈利的難點，韓旭表示：“如果你是三年前問我，我覺得難點是技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性，今天的難點是政策，如何讓一個以前有人駕駛，現(xiàn)在純無人的車合法合規(guī)的在全市運營、全區(qū)域運營，需要政策制定者和企業(yè)共同去解決。”

據(jù)悉，2019年11月底，文遠知行推出全國首個面向市民完全開放的Robotaxi商業(yè)化運營服務(wù)，覆蓋廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)144.65平方公里的核心城市開放道路。目前，文遠知行Robotaxi已在南京、鄂爾多斯、北京、廣州、阿聯(lián)酋阿布扎比等多個城市開放運營，并在北京實現(xiàn)自動駕駛高級別示范區(qū)城市道路、高速道路全商業(yè)化場景覆蓋。

廣東的新能源汽車發(fā)展也動力十足。數(shù)據(jù)顯示，2023年，該省新能源汽車產(chǎn)量達253萬輛，約占全國的26%。全國每4輛新能源汽車，就有1輛是“廣東造”。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級

除新興產(chǎn)業(yè)外，記者也在廣東看到了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

中國潮玩之都·潮玩中心（以下簡稱“潮玩中心”）位于東莞市石排鎮(zhèn)，原為企業(yè)閑置的研發(fā)中心及孵化器，2023年石排鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府謀劃建設(shè)“潮玩名鎮(zhèn)”，主動爭取省市兩級支持，投入約1億元，建成了如今的潮玩中心。截至2024年10月，潮玩中心累計引進企業(yè)28家。

潮玩中心的工作人員向記者介紹，石排是東莞潮玩產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最大、潮玩企業(yè)及自主品牌最多的鎮(zhèn)街，“我們有完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，基本兩周內(nèi)可以完成量產(chǎn)前的設(shè)計開發(fā)，3到5周出貨。”

中國潮玩之都·潮玩中心

據(jù)悉，目前全球動漫衍生品四分之一由東莞制造，國內(nèi)近85%的潮玩產(chǎn)自東莞。

廣州也在推動“新融合”，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持新賽道與老賽道“兩道并進”。

據(jù)廣州市工業(yè)和信息化局方面介紹，廣州也正推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合，持續(xù)運用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。深入實施“四化”（數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化改造、綠色化提升）賦能專項行動。針對企業(yè)“不愿轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、不會轉(zhuǎn)”問題，率先探索企業(yè)轉(zhuǎn)型“診斷+治療”模式，為333家企業(yè)提供“四化”評估診斷服務(wù)，推動120家企業(yè)開展“四化”改造。

工業(yè)穩(wěn)，則經(jīng)濟穩(wěn)，廣東在新型工業(yè)化方面的做法顯示出成效。

廣東省委副書記、省長王偉中在《新型工業(yè)化》2024年第1期的撰文中指出：“我們堅持大抓工業(yè)投資和技改投資，深入實施技改‘雙增’行動、工業(yè)投資躍升計劃、‘技改大會戰(zhàn)’專項行動、‘百企千項’示范行動等，2023年廣東工業(yè)投資和工業(yè)技改投資分別增長22.2%、22.4%，分別創(chuàng)近18年來、6年來最快增速，工業(yè)投資占全社會固定資產(chǎn)投資比重達33.3%。”

王偉中表示，今年上半年，廣東工業(yè)設(shè)備更新投資增長25.3%、工業(yè)技改投資增長18.1%，帶動工業(yè)投資增長15.5%，連續(xù)42個月保持兩位數(shù)增長。