推動(dòng)物流新基建、新模式、新裝備的應(yīng)用發(fā)展，是提升行業(yè)組織化、集約化水平，促進(jìn)交通物流提質(zhì)降本增效、培育發(fā)展新動(dòng)能的重要路徑。近年來(lái)，河南省南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞加快推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持謀劃在前、行動(dòng)在先，聚焦科技應(yīng)用、結(jié)構(gòu)調(diào)整、應(yīng)用場(chǎng)景、綠色發(fā)展等環(huán)節(jié)，積極探索新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。

開(kāi)展新基建行動(dòng)。緊緊圍繞新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施、高標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)倉(cāng)、信息化融合等物流業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，突出“網(wǎng)絡(luò)布局快、設(shè)計(jì)理念新、信息融合好”理念，推動(dòng)物流新基建落地見(jiàn)效。一是緊盯新能源汽車未來(lái)發(fā)展方向，謀劃實(shí)施新能源電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目，目前已建成五里堡客運(yùn)站、馬山口綜合服務(wù)平臺(tái)、王店鎮(zhèn)政府、桃溪鎮(zhèn)社區(qū)廣場(chǎng)等30余座充電站，安裝智能充電樁232臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)、骨干路網(wǎng)、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋。二是積極引導(dǎo)物流園區(qū)加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。牧原智慧物流園構(gòu)筑屋頂光伏能源自給系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“光儲(chǔ)充用”一體化。中譽(yù)儲(chǔ)煤基地投用的“亞洲一號(hào)倉(cāng)”、國(guó)內(nèi)首臺(tái)“自動(dòng)翻車機(jī)”以及牧原智慧物流園“山字形”高臺(tái)倉(cāng)庫(kù)、“筒子型”糧倉(cāng)均采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，能夠有效提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、保障貨物安全，為企業(yè)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。三是以智能化建設(shè)為抓手，中譽(yù)儲(chǔ)煤基地逐步實(shí)現(xiàn)由“人控”到“數(shù)控”的提質(zhì)升級(jí)，從“少人”到“無(wú)人”的智慧轉(zhuǎn)變；牧原智慧物流園通過(guò)開(kāi)發(fā)小程序，提供排號(hào)呼叫、貨源發(fā)布、線上商貿(mào)等功能，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流車輛在園區(qū)集聚，一舉解決了國(guó)道G312、長(zhǎng)信路和興業(yè)路存在的貨車占道安全隱患問(wèn)題。

加強(qiáng)新模式轉(zhuǎn)換。一是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。中譽(yù)國(guó)信煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地鐵路專用線和依托內(nèi)鄉(xiāng)縣牧原智慧物流園構(gòu)建多通道的公鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程兩個(gè)項(xiàng)目成功入選河南省多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目庫(kù)首批入庫(kù)項(xiàng)目名單。中譽(yù)國(guó)信戰(zhàn)略煤炭?jī)?chǔ)備基地鐵路專用線如期建成通車，每年通過(guò)寧西鐵路和浩吉鐵路鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭500萬(wàn)噸，大幅減少了運(yùn)輸能源消耗和空氣污染物排放。牧原物流現(xiàn)已開(kāi)通內(nèi)蒙古—鄭州—內(nèi)鄉(xiāng)，日照—周口—曹縣，董家口港—曹縣3條公鐵聯(lián)運(yùn)線路，正在籌備開(kāi)通內(nèi)鄉(xiāng)—遼寧公河海聯(lián)運(yùn)和東北—內(nèi)蒙古—內(nèi)鄉(xiāng)公鐵聯(lián)運(yùn)等2條示范線路，進(jìn)一步提升小麥、玉米、大豆等糧食物資運(yùn)輸保障能力。二是優(yōu)化資源配置，大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。依托牧原物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，加強(qiáng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)等技術(shù)應(yīng)用，融合在線交易、稅務(wù)籌劃、運(yùn)營(yíng)分析、車輛采購(gòu)、數(shù)字金融、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等功能，積極拓展“無(wú)運(yùn)力承運(yùn)”全程模式，加強(qiáng)資源整合，降低運(yùn)輸成本。

加快新裝備應(yīng)用。一是整合縣域快遞、零擔(dān)物流企業(yè)在電商科技孵化園集中入駐、同倉(cāng)共配，購(gòu)置了4臺(tái)自動(dòng)化分揀線，進(jìn)行全程自動(dòng)化分撥，可節(jié)省人力100人以上，每年可降低運(yùn)營(yíng)成本400余萬(wàn)元。二是開(kāi)展新能源貨車以及無(wú)人車的推廣應(yīng)用。依托已經(jīng)形成的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)農(nóng)牧物流、快遞物流、冷鏈物流以及貨運(yùn)班線加強(qiáng)新能源車貨車應(yīng)用。目前，運(yùn)發(fā)、九盛、貨拉拉等物流企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)展新能源貨車購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)工作。牧原物流和圓通物流已經(jīng)購(gòu)置了6臺(tái)無(wú)人配送車，開(kāi)展零售品和快遞領(lǐng)域的物流配送，運(yùn)行成本下降60%，成為區(qū)域新技術(shù)推廣運(yùn)用的新亮點(diǎn)。同時(shí)，內(nèi)鄉(xiāng)本土企業(yè)牧原盛達(dá)造車已與江蘇九識(shí)科技公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托牧原集團(tuán)需求產(chǎn)能，深耕3噸以下無(wú)人貨車市場(chǎng)，打造農(nóng)牧物流無(wú)人車行業(yè)新標(biāo)桿。目前，生產(chǎn)線已經(jīng)組裝完成，預(yù)計(jì)明年上半年可以投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。（劉俊梅、李閃）