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揭秘!工業互聯網“雙跨”平臺首次分級背后的邏輯

作者: 耿鵬飛 來源:中國工業新聞網 發表時間:2024-12-11 21:33
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中國工業報 耿鵬飛

工業互聯網“雙跨”平臺是指跨行業、跨領域的工業互聯網平臺,不局限于單一行業,能夠跨越多個不同的行業領域提供服務和解決方案,相比行業平臺或特色平臺,平臺能力更為強大。從2019年開始,工業和信息化部(以下簡稱工信部)每年公示和發布“雙跨”平臺企業名單——被業界稱為“國家級雙跨平臺”,備受關注。

10月30日,工信部公示了“2024年跨行業跨領域工業互聯網平臺動態評價結果”共計49家工業互聯網企業入選,與往屆不同的是,今天首次將入選平臺劃分為A、B、C三個等級,其中,A級平臺10家,B級平臺35家,C級平臺4家。

平臺之所以被稱為工業互聯網的“核心”,是因為其能集成管理數據、提供分析洞察、整合協同資源、支持應用創新及沉淀傳承知識,從而驅動工業生產的數字化、智能化轉型與發展。因此平臺的能力,往往是工業企業關注的重點。那么,工信部首次對“雙跨”平臺進行分級,其依據、方法、意義也就是背后的邏輯是什么?

今年10月23日,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上表示,工信部將緊抓新一代信息技術融合應用創新重大機遇,重點強化四個方面,其中包括出臺工業互聯網高質量發展指導意見。這意味著,工業互聯網在產業政策層面也將有創新發展。

近日,中國工業報專程采訪了相關專家和多家入選平臺企業,了解2024年工業互聯網“雙跨”平臺首次分級的背后邏輯,以及“雙跨”平臺發展的主要趨勢。

首次分級 側重各有不同

2019年11月,工信部首次公布10家“雙跨”平臺企業名單。當時海爾COSMOPlat工業互聯網平臺、東方國信Cloudiip工業互聯網平臺、用友精智工業互聯網平臺、樹根互聯根云工業互聯網平臺、航天云網INDICS工業互聯網平臺、浪潮云In-Cloud工業互聯網平臺、華為FusionPlant工業互聯網平臺、富士康BEACON工業互聯網平臺、阿里supET工業互聯網平臺上榜。

此后,2020年“雙跨”平臺企業增加到15家。2021年的15家“雙跨”平臺企業與2020年保持一致,順序有所調整。2022年“雙跨”平臺企業增至28家,紫光云引擎UNIPower平臺調整出“雙跨”名單。2023年“雙跨”平臺企業新增23家,共計51家。

新公布的2024年“雙跨”平臺共計49家,山東藍海工業互聯網有限公司的藍海工業互聯網平臺、摩爾元數(福建)科技有限公司的摩爾云工業互聯網平臺被動態調整出“雙跨”名單。

2024年“雙跨”工業互聯網平臺動態評價,首次將平臺分為A、B、C三個等級。中國電子信息產業發展研究院信息化與軟件產業研究所副所長宋穎昌告訴中國工業報,分級的依據,是系統評價平臺的核心技術、賦能成效、社會貢獻、可持續發展和國際影響力等方面的能力。其中,A級平臺在大模型、區塊鏈、AR/VR等新一代信息技術領域普遍投入較大。

關于平臺評價,2018年7月9日工信部曾發布工業互聯網平臺評價方法,對于“雙跨”平臺,在基礎共性能力、特定行業能力、特定區域能力、特定領域能力基礎上,增加了跨行業、跨領域、跨區域、開放運營、安全可靠五個方面的要求。

因此,2024年“雙跨”工業互聯網平臺動態評價,已經超越了此前的評價方法。A、B、C三個等級是通過地方初審、企業答辯、現場核查等環節進行綜合評定。

聯通雄安產業互聯網有限公司工業互聯網專家彭賽金告訴中國工業報,此次“雙跨”平臺核心評價維度包括3個方面:一是平臺近一年的工作進展,主要是對工作進展以及平臺新版本、平臺技術創新或軟件產品等方面的工作亮點和成績的評價;二是平臺量化指標完成情況,包括工業設備連接數、工業模型數、工業APP數、服務工業企業數、開發者注冊數量等18項,主要考核2022年、2023年以及截止至2024年7月的指標數以及變化情況;三是平臺建設推廣情況,主要包括平臺核心技術水平、平臺賦能成效、平臺社會貢獻度、平臺可持續發展能力以及國際影響力5個方面14個分項。例如,平臺核心技術水平包括平臺技術創新能力、平臺安全可靠水平、殺手锏工業APP情況的評價。

航天云網科技發展有限責任公司副總經理湯滔告訴中國工業報,A級平臺定位于具有國際水準的工業互聯網平臺,一是在技術創新方面,如平臺深度融合新興技術的能力、工業連接與服務的能力、平臺工具集的供給能力等需達到領先水平。二是在賦能成效方面,考量平臺的高質量發展水平,切實的服務成效和有效解決多個行業關鍵痛點難點問題的能力。三是在國際影響力方面,這是本次動態評價中重點提出的關鍵指標,要求平臺有明確的國際化發展戰略規劃,具備國際業務的拓展能力,形成一定的國際品牌影響力。

“B級平臺在各方面指標相對較為均衡,其核心業務聚焦于提供穩定的工業互聯網服務,具備一定的解決方案供給能力和中小企業服務能力,覆蓋一定數量的行業和領域。C級平臺可能在某些指標上發展不夠均衡,例如工業設備連接數、服務工業企業數等規模性指標存在差距,平臺的技術創新能力和賦能成效主要聚焦于某幾個行業或領域,在社會貢獻、可持續發展能力和國際影響力等方面可提升空間較大。”湯滔說道。

動態評價 打造市場化“賽馬機制”

動態評價首次分級是結果,而不是目的。

彭賽金表示,此次動態評價是深入貫徹落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》關于“在重點行業和區域建設若干國際水準的工業互聯網平臺”的決策部署,完善分級管理體系,強化平臺跟蹤服務,推動“雙跨”平臺結合行業需求持續迭代優化,不斷提升產業服務深度和質量。

“動態評價是推動跨行業跨領域工業互聯網平臺高質量發展的有力抓手。一是有利于以評促強,通過督促和激勵機制倒逼頭部企業持續創新實踐,深入千行百業開展場景化賦能,不斷完善“綜合型+特色型+專業型”平臺體系,夯實數字化轉型基礎。二是有利于以評促管,通過評價及時總結平臺賦能產業經驗,提煉轉型發展通用路徑,為加快制造業高端化、智能化、綠色化發展提供參考。三是有利于以評促改,對發展路徑出現一定偏差的平臺企業,通過提醒讓企業提高認識理解,加大人才、資金等資源投入,不斷提高自身平臺服務能力。”宋穎昌說道。

例如,各平臺圍繞電子信息、裝備制造、鋼鐵有色等行業垂直深耕,打造形成了一批可復制、可推廣的行業場景解決方案,在提質降本增效等領域取得較好效果,助力打造以軟件定義、數據驅動、平臺支撐、服務增值、智能主導為特征的新型生產服務體系。

工業互聯網通過實現全要素、全產業鏈、全價值鏈的全面互聯,賦能制造業向高端化、智能化、綠色化轉型升級,是第四次工業革命的重要基石,是數實深度融合的關鍵底座,是新型工業化的戰略性基礎設施。通過“雙跨”平臺的動態評價機制,打造具有國際影響力的工業互聯網平臺,深化工業資源要素集聚,加速生產方式和產業形態創新變革。

例如,此次評價非常關注平臺對行業企業、區域發展的賦能情況:一是解決方案的供給能力,包括針對不同的行業、企業、區域的連接能力、數據分析能力、應用開發能力、數字化服務能力;二是平臺賦能園區轉型能力,包括園區管理、園區治理、園區招商引資、園區生態匯聚等平臺賦能園區管理側帶來的成效,以及提高園區企業內數字化水平、產業協同水平等園區產業側成效;三是平臺賦能行業領域能力,針對行業客戶的痛點、難點問題,通過平臺沉淀的產品、軟件、工具,積累的數據、模型和標準,賦能重點行業領域數字化轉型。四是平臺賦能中小企業能力,滿足中小企業數字化轉型需求場景的創新產品和創新模式。

在藍卓數字科技有限公司(以下簡稱藍卓)相關負責人看來,“雙跨”平臺動態評價有利于加速推動工業互聯網平臺的發展與成熟。2017年,《國務院關于深化互聯網+先進制造業發展工業互聯網的指導意見》正式發布實施,明確了工業互聯網的基本概念、重大意義、總體目標、重點任務、政策舉措。我國在推動工業互聯網發展進程中,主管部門以培育跨部門跨領域的“雙跨”工業互聯網平臺為抓手,對于工業互聯網概念形成、規模、市場、以及業態的成熟具有至關重要的意義。

“對入選的企業來說,是國家對其能力的認可與激勵,也有著鞭策的作用。動態評審下,企業并非永遠位列“雙跨”,也并非一直位列某個等級,這讓入圍企業保持一定的‘危機感’,互相趕超,持續進步,更有利于形成市場化的‘賽馬機制’。”該相關負責人說道,“雙跨”動態評審對尚未入圍的企業提供了明確的方向和良好的“明燈”,幫助他們加大平臺建設和數字化改造力度。

同時,“雙跨”動態評審是國家對工業互聯網平臺服務商作出的重要評價,對企業來說可以更容易判定平臺服務商的能力、資質、優勢,結合自身企業需求選擇合適的工業互聯網平臺廠商,以便更好實現數字化轉型需求。

AI融合成為“雙跨”平臺發展重點

事實上,工業互聯網平臺是一個廣泛的概念,它是工業全要素、全產業鏈、全價值鏈連接的樞紐,通過數據采集與匯聚、數據分析與處理、工業知識軟件化等,實現對工業設備、生產過程、企業管理等多方面的優化和創新,涵蓋了邊緣層、IaaS層、PaaS層、SaaS層等多個層次架構。工業互聯網PaaS平臺是工業互聯網平臺架構中的關鍵一層,位于IaaS層之上、SaaS層之下,起到承上啟下的作用,為SaaS層的工業應用提供開發和運行環境,同時依賴IaaS層的基礎設施資源。

今年入選“雙跨”平臺,在與人工智能、AI大模型技術的融合上展現了高度的一致性,成為各“雙跨”平臺發展重點。

中國聯通政企客戶事業群工業互聯網BU總監荊雷告訴中國工業報,中國聯通格物Unilink工業互聯網平臺(以下簡稱“格物Unilink平臺”)2023年入選國家級“雙跨”平臺后,今年成為首批國家級A級“雙跨”平臺。格物Unilink平臺形成了以AI大模型為驅動的“一平臺三中臺”。“中國聯通經歷了人聯網、物聯網、工業物聯網等發展階段,實現了“物超人”歷史性突破,在以大模型為代表的新一輪AI浪潮下,中國聯通正在開辟一個從工業物聯到工業AI的全新時代。”荊雷說道。

航天云網INDICS平臺構建了云邊一體、數實融合、開放智能的工業互聯網平臺體系,自2019年工信部首次“雙跨”評選以來,已連續六年蟬聯榜單前列,本次成功入選首批國家級A級“雙跨”平臺。航天云網INDICS-MIND是一款集大模型應用開發、模型服務以及大模型智能應用于一體的工業大模型解決方案,圍繞工業場景探索形成AI大模型創新應用模式,可以滿足政府、企業、工廠在工業領域對大模型的全方位應用需求。

藍卓連續五年成功入選國家級“雙跨”名單,本次入選首批國家級A級“雙跨”平臺企業。據藍卓相關負責人表示,藍卓的目標是打造“工業安卓”,為不同行業的工業企業數字化轉型提供統一的數據底座。“在具體的企業合作過程中,最典型的問題就是需求千人前面、復雜多變。目前,藍卓持續發力產品能力、商業模式、生態戰略與海外市場,形成了四大核心優勢,以工業操作系統賦能新型工業化實現。”該負責人表示。

浪潮云洲連續六年入選國家級“雙跨”名單,本次獲評“A級”評價。浪潮云洲工業互聯網平臺面向區域、產業集群,打造生產性互聯網服務平臺,提供產業鏈供應鏈協同服務;面向大型企業,打造數據要素+大模型驅動的智能化產品體系,實現生產智能化服務;面向中小企業,打造軟硬一體化的產品體系+“投資轉服務”模式,實現規模化技改服務。

無錫雪浪數制科技有限公司(以下簡稱雪浪云)此次入選國家級B級“雙跨”平臺。雪浪云高級副總裁、雪浪工業軟件研究院副院長郭翹向中國工業報介紹說,雪浪云自主研發了融合計算、數據和模型的工業應用開發與運行一體化軟件平臺-雪浪OS,突破了“數據驅動、知識融合、混合建模、協同計算”智能制造數字底座系統關鍵技術,向下連接并匯集復雜高端裝備、工業信息系統的海量運行和過程數據,向上支撐面向高端裝備設計、制造和運維全生命周期各領域工業智能化應用軟件的快速開發與運行,承載海量工業經驗與知識模型,為高端裝備的設計、制造和運維全生命周期管理提供統一技術架構與統一基礎平臺。

“在國產大飛機,我們為上飛廠、試飛中心、客服中心建設了數據協同與綜合智能管控系統,并融合大飛機全生命周期數據構建了第一架數字飛機,與物理實體實現同步交付。在世界首個滿足EPRI標準的數字孿生核電站“國和一號”,依托全廠三維模型,我們打通了數據壁壘,連接跨領域、跨組織、多系統數據,通過數據共享,可實現智能監測、數智運行、智慧維修全方位業務場景應用。”郭翹說道。

騰訊WeMake工業互聯網平臺入選國家級B級“雙跨”平臺,這也是騰訊云連續五年入選國家級“雙跨”平臺。騰訊云智能制造行業首席專家邴金友告訴中國工業報,在AI的場景應用層面,騰訊云攜手三峽能源、金風慧能共同打造了新一代無人化智能場站,通過一站式訓練和服務的云邊協同AI平臺,實現了從人工巡檢到自動化巡檢、從故障檢修到狀態檢修的轉變,有效減輕了現場人員工作負擔,將場站的人工工作量降低了80%、人均勞效提升27%、運維成本降低了20%-30%,該解決方案已經在三峽能源寧夏和甘肅的風電場和光伏電站實現落地。

加速成勢 為企業數字化轉型賦能

隨著數字化、智能化不斷深入,工業互聯網平臺的價值正在不斷釋放,但也需要解決一些現實問題,例如行業化、場景化。荊雷表示,面對企業不斷優化的生產流程、快速更迭的數字化場景需求以及日益增長的設備物聯需求,傳統數字化工具顯得力不從心。從精密的生產線管理到復雜的供應鏈協同,再到個性化的產品設計與服務創新,每一個環節都對技術的靈活性與適應性提出了更高要求。同時,設備間的物聯網連接與數據交互也愈發復雜,對系統的集成能力與實時響應提出了新挑戰。然而,現有手段難以全面滿足這些需求,導致數據處理滯后、信息整合不足,成為制約企業數字化轉型進程的關鍵瓶頸。

“以企業的設備物聯為例,很多工業企業目前還存在許多只有串口和以太網的設備和系統,設備上云難度大,在改造過程中需要適配以Profinet、EthernetIP和EtherCAT為主流的上百種工業協議,改造周期長、投入成本高,極大的限制了企業的發展。”荊雷強調。

在湯滔看來,不同行業生產流程、管理模式、數字化基礎等差異巨大,如航天航空行業對安全性、精準性要求極高,而建筑陶瓷行業更關注生產工藝優化和成本控制,且同行業的企業自身需求也不相同,難以提供完全標準化、普適性的解決方案,需要對行業和企業信息化程度有深入理解,才能更好的制定解決方案解決企業的痛點問題。在數字化轉型過程中,會涉及大量企業的敏感數據,如生產工藝數據、供應鏈數據等,如何確保數據在平臺上安全存儲、傳輸和使用,同時滿足企業對數據隱私的嚴格要求并建立信任,是一個重要的挑戰。部分企業,特別是中小企業對數字化轉型的重要性和認識不足,缺乏相關技術人才和資金投入能力,在推進數字化轉型過程中信心不足,積極性不高、配合度有限。

湯滔建議,平臺企業要深入研究不同行業的痛點和需求,組建行業專家團隊,打造具有行業適應性的解決方案,提升解決方案的針對性和有效性。與行業龍頭企業合作開展試點項目,通過實踐不斷優化解決方案,形成行業通用模板,再復制推廣到同行業其他企業,提高服務效率和平臺運營質量。建立完善的數據安全管理體系,從數據采集、存儲、傳輸、使用到銷毀全生命周期進行嚴格管控,采用加密技術、訪問控制、數據備份等多重手段確保數據安全。

“為了更好的解決算力痛點、應用落地痛點,讓企業更低成本、更安全地擁抱人工智能,雪浪云與摩爾線程聯合打造了面向高端裝備等行業的‘軟硬件緊耦合’大模型訓推一體機,旨在解決企業面對大模型應用落地過程中的硬件選型、交付周期、訓練成本、數據存取和安全等一系列問題,提供“開箱即用”的一站式高性價比定制化國產專用訓推服務解決方案,可顯著降低企業使用大模型的門檻和成本。”郭翹向中國工業報說道。

工業互聯網加速成勢,釋放出巨大的產業能量,成為賦能制造企業數字化轉型的重要新型基礎設施。宋穎昌表示,下一步,建議多措并舉推動工業互聯網產業發展。

一是突破核心技術。推動5G、工業應用、邊緣智能、工業大數據分析、工業應用開發等關鍵技術攻關,圍繞“平臺+5G”“平臺+區塊鏈”“平臺+人工智能”等領域,支持新型工業軟件和工業APP等應用技術創新,加速平臺技術成果開源及商用,夯實數字經濟的底層技術基礎。

二是優化平臺體系。持續完善“綜合型+特色型+專業型”平臺體系,推動行業知識經驗在平臺沉淀集聚,打造一批高質量平臺創新解決方案,促進制造資源優化配置和產業鏈上下游協同,加速生產方式和企業形態創新變革,充分發揮工業互聯網平臺在數字經濟高質量發展中的支撐作用。

三是提升賦能水平。分行業挖掘工業互聯網應用潛力,明確工業互聯網平臺行業建設路線圖,加快工業企業和工業設備上云上平臺,形成一批可復制、可推廣的路徑模式,加快工業互聯網平臺進基地、進園區、進產業集群,持續加快產業數字化進程。

四是深化交流合作。持續深化產融合作、產教融合,積極開展商業模式探索與合作,推動工業互聯網平臺高質量可持續發展,打通科技創新、金融服務及產業發展生態鏈,構建創新活躍、多方聯動的數字經濟發展良好格局。

作者:耿鵬飛

編輯:龔忻

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