近年來，在黨中央、國務院的統籌部署和堅強領導下，我國汽車產業發展成效顯著，走出了一條以科技創新推動產業創新，從而帶動產業發展壯大、轉型升級的道路，邁入了建設汽車強國的新征程。

業內專家表示，從整體綜合數據來看，我國汽車產業發展勢頭較好，穩中有進。但隨著產業轉型升級和高質量發展步伐明顯加快，國產汽車品牌也面臨著價格內卷、出海破局、技術革新、優化供應鏈等一系列新挑戰，產業群體亟需充分發揮科技創新主導作用，加快培育發展新質生產力，引領汽車產業走好新時期高質量發展之路。

雖然我國汽車工業產銷量近年來取得了喜人的成績，但從市場的綜合表現來看，國內汽車企業為搶占市場，品牌競爭升級，車企內卷已進入“白熱化”階段。而汽車產業市場競爭加劇最簡單粗暴的表現形式就是價格戰。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，當前國內汽車市場內需增長緩慢，行業競爭進一步加劇，汽車行業總體運行面臨較大壓力。

汽車產業出口不斷取得突破性進展的同時，也面臨著海外市場的貿易保護、技術壁壘等壓力，以及來自國際車企的正面挑戰。海內外市場需求特點決定了中國汽車產業的布局方向，創新發展驅動著中國汽車產業在技術端的突破進步。無人駕駛、人工智能、車載通訊系統、車間通信連接等技術的迅速發展，讓智能網聯汽車的發展進程進一步加快。

在國家頂層規劃支持下，我國智能網聯汽車產業正在加速發展。但各地“車路云一體化”建設整體仍處于初級階段，尚未能搭建形成完備的系統架構，基礎設施建設存在“碎片化”現象，難以支撐自動駕駛技術和網聯功能的規模化應用。

即將于12月28日召開的第十七屆中國工業論壇，邀請了包括中國工業經濟聯合會會長、工業和信息化部原部長李毅中，中國工程院院士，中國機械工業集團有限公司黨委常委、副總經理陳學東，中國電動汽車百人會副秘書長師建華等一批重要嘉賓，圍繞中國工業經濟“新”動能以及“車路云一體化”等話題，分別做主旨、主題演講，并展開對話討論。

第十七屆中國工業論壇由中國工業報社主辦，中國工業經濟聯合會、中國企業聯合會、中國機械工業聯合會、中國能源研究會、中國工業合作協會等支持，中工融媒（北京）科技有限公司、陜西絲路光影文化傳媒有限公司等承辦。參與報名，請掃描以下二維碼！