今年前11個月，全國汽車出口534.5萬輛，同比增長21.2%，其中，近四分之一為“安徽造”汽車，安徽正在成為全國乃至全球汽車產業版圖上的造車“新力量”。

近日，在蕪湖奇瑞碼頭，300多輛奇瑞汽車正在有序裝船，這些汽車將以“江海聯運”的方式，從上海“出海”，歷經2個月左右的航行，最終到達比利時市場。至此，奇瑞年內出口首次突破100萬輛，也創造了中國自主品牌汽車最快達成年內百萬輛出口的新紀錄。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用

奇瑞汽車一直堅持自主研發，這是突破的關鍵，所以我們有了超級混動系統，單車滿油滿電行駛2169公里，創造了吉尼斯世界紀錄，因為只有自主創新才會有汽車行業的未來，所以我們一定會堅持自主創新到底，將中國汽車走向世界的舞臺。

今年前11個月，奇瑞集團海外累計出口1046186輛，同比增長22.4%。為助力更多像奇瑞這樣的皖企汽車加快出海步伐，安徽在大力實施財稅支持、研發資助等政策的同時，還在《安徽省“十四五”汽車產業高質量發展規劃》明確提出，支持民族品牌車企開拓海外市場，重點突破歐洲、北美、東盟等戰略市場，持續擴大安徽汽車品牌的國際影響力。

安徽安凱汽車股份有限公司總經理助理張海洋

關于出口認證，認證的復雜性，然后認證的成本也是非常高，請省里相關部門要考慮給予一定的支持。

汽車境外參展政府能否加大補貼力度，汽車出口產品認證標準如何統一、汽車出口有無專項金融支持……在安徽舉行的這場“皖汽協同出海”主題研討會上，江淮、奇瑞、蔚來等超20家省內整車和重點汽車零部件企業海外業務負責人，就出口業務遇到的難點堵點問題，現場向省工信廳、商務廳、汽車辦等部門進行反映，相關部門負責人現場一一回應。

漢馬科技安徽華菱汽車有限公司副總經理胡乃兵

大家在會場就能隨時把一些政策給予我們，其實我們不光是賣產品，應該最終還要走出來賣我們的品牌。

安徽省汽車行業協會會長合肥工業大學教授石琴

中國汽車出海應該來說是我們車企非常關注的這樣一個問題，從人才產業科技創新包括金融，在四鏈融合這一塊發揮了積極的作用，安徽的企業能夠優勢互補，協同走出去。

當前，安徽集聚奇瑞、江淮、蔚來、大眾安徽、合肥比亞迪等7家整車企業，超過4000家零部件及后市場企業。針對整車及零部件不同出口需求，安徽制定了“聯動接卸”在內的多種通關方案，大大提高了通關效率；同時，還積極鼓勵車企在海外建立研發和生產基地，不斷提升國際競爭力。全省各金融機構還為多家車企量身定制金融產品，解決融資難題。在一系列政策的有效帶動下，今年1-11月份，全省汽車出口額868.9億元，同比增長32%，整車出口量居全國第一位。

安徽省商務廳副廳長張弘強

我們將深入實施“徽動全球”出海行動，組織企業參加境內外的重點展會，支持我們的汽車企業開拓海外市場，擴大我們汽車產業的國際合作和開放發展，力爭再落地一批我們的制度創新成果，賦能汽車產業優化升級。