中國工業報記者 祁曉玲
2025年1月8日,國家發展改革委、財政部聯合發布《關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,明確“將老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車”“將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍”“加力推進城市公交車電動化替代,更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質保期的動力電池,平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。”
范圍擴大 資金增加
當天,在國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會上,國家發展改革委副主任趙辰昕表示,2025年加力擴圍實施“兩新”政策,目前總體考慮是,“增加資金規模,擴大支持范圍,優化實施機制,放大撬動效應,深入推進‘四大行動’”。
今年,汽車以舊換新政策有了重大突破,國四燃油車被納入補貼范圍。具體來說,對于個人消費者,報廢2012年6月30日前(含當日)注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車,或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,均可申請補貼。這意味著更多的車主有機會享受到政策的優惠,例如,一位車主擁有一輛2013年注冊的汽油乘用車,之前由于車輛排放標準等原因,在置換時可能無法獲得補貼,而現在按照新政策,他就可以申請補貼,從而降低購車成本。
在補貼標準方面,也有了清晰的規定。購買新能源乘用車單臺補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單臺補貼1.5萬元。個人消費者轉讓登記在本人名下乘用車并購買乘用車新車的,給予汽車置換更新補貼支持,購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元,購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。與以往政策相比,補貼額度有了顯著提升。以前可能置換一輛新能源乘用車補貼只有1萬元左右,現在增加到2萬元,這對于消費者來說,在購買新車時能節省一大筆開支,大大提高了消費者以舊換新的積極性。
商務部市場運行和消費促進司司長李剛表示,商務部將會同有關部門盡快出臺汽車等五個領域的實施細則,明確具體補貼標準、操作流程。對于政策的落地執行,趙辰昕也表示,將嚴厲打擊先漲價后打折、騙補套補等違法行為。
各地紛紛出手 確保政策無縫銜接
在新一輪國家補貼發布前,上海、湖北、江蘇、浙江、湖南等19個省份就已提前宣布將延續2024年的以舊換新補貼政策。目前,各地也在積極響應國家的汽車以舊換新政策,并結合當地實際情況出臺了一些特色措施。在廣東地區,特別注重政策的跨年度銜接,確保消費者在2024年和2025年的置換過程中都能享受到平穩的政策支持,不會因為政策的調整而受到影響。例如,對于在2024年底就開始準備置換但尚未完成手續的消費者,按照新政策的標準給予補貼,讓消費者沒有后顧之憂。
江蘇地區則加強了多部門聯動,商務、交通、財政等部門協同合作,簡化了補貼申請的流程。消費者在申請補貼時,只需在一個專門的線上平臺提交相關資料,各部門通過數據共享和協同審核,大幅縮短了審核時間,提高了補貼發放的效率。以往可能需要等待數周甚至數月才能拿到補貼,現在最快在一周內就能到賬。
廣西地區針對當地的特色產業和消費需求,對購買特定車型的消費者給予更高的補貼。比如,對于購買新能源物流車的車主,除了國家給予的補貼外,當地政府還額外提供一定金額的補貼,以鼓勵新能源汽車在物流領域的應用,促進當地綠色物流的發展。
車企響應 優惠力度大
各大車企也紛紛抓住這一政策機遇,推出了一系列的優惠活動,與國家政策形成疊加效應,進一步降低消費者的購車成本。像上汽大眾,在國家補貼的基礎上,為置換用戶提供高達8000元的置換補貼,并且還贈送汽車保養服務和汽車裝飾禮包。消費者如果用舊車置換上汽大眾的新能源車型,不僅能享受到國家的2萬元補貼,還能獲得車企的額外優惠,綜合優惠力度非常大。
深藍汽車也不甘落后,宣布對置換用戶實行兜底補貼政策。如果消費者在置換過程中,按照國家政策和地方政策計算后得到的補貼金額低于一定標準,深藍汽車將補足差額,確保消費者能夠獲得足夠的優惠。這一舉措極大地增強了消費者對置換深藍汽車的信心。
以舊換新 將帶來哪些好處?
1月8日,商務部市場運行和消費促進司司長李剛在國務院政策例行吹風會上表示,2024年全年汽車報廢更新超過290萬輛,置換更新超過370萬輛,帶動汽車銷售額9200多億元,高技術、高能效產品備受青睞,帶動相關產業向智能化、高端化轉型。汽車以舊換新中,換購新能源車的比例超過60%。
對于消費者而言,汽車以舊換新帶來的好處是多方面的。首先,最直接的就是降低了購車成本。通過置換獲得的補貼可以直接用于抵扣新車的購車款,讓消費者能夠用更少的錢買到心儀的車輛。比如,一位消費者原本預算有限,只能購買一輛中低配的車型,但通過以舊換新獲得了2萬元補貼后,就可以升級購買更高配置的車型,提升了車輛的性能和舒適性。
其次,以舊換新還能提升用車體驗。老舊車輛可能存在各種問題,如油耗高、性能下降、維修頻繁等。置換新車后,消費者可以享受到新技術帶來的優勢,如更低的油耗、更先進的智能駕駛輔助系統、更舒適的駕乘環境等,從而提高出行的便利性和安全性。
最后,這一政策有助于推動老舊車的淘汰。老舊車輛排放往往較高,對環境造成一定的污染。通過以舊換新,加快了老舊車的更新換代速度,減少了污染物的排放,為環保事業作出了貢獻。
從汽車產業的發展來看,以舊換新政策推動報廢汽車、廢舊家電回收增長,再生資源回收體系更加健全。一方面,它刺激了新車的銷售。在政策的推動下,更多消費者有了換車的意愿和能力,從而增加了汽車市場的需求,促進了汽車企業的生產和銷售,帶動了整個產業鏈的發展。李剛介紹,2024年報廢汽車回收量達到787.2萬輛,同比增長70.7%。商務部重點聯系企業數據顯示,廢舊家電回收量從7月起連續5個月實現同比增長。2024年,供銷總社在全國主要大中城市共改造、新建標準化規范化回收站點超過1000個,有力支撐了資源回收利用。
另一方面,政策促進了汽車產業的升級。隨著消費者對新車的需求增加,汽車企業會加大研發投入,推出更具競爭力的產品,提高汽車的智能化、電動化、綠色化水平,推動產業向高端化發展。
此外,汽車以舊換新還有助于資源的循環利用。舊車回收后,經過拆解和再制造,可以將部分零部件和材料重新利用,減少了資源的浪費,提高了資源的利用效率,符合可持續發展的理念。
車主置換 車輛要注意哪些事項?
在決定進行汽車以舊換新之前,車主需要準備好相關證件。首先,車輛行駛證是必不可少的,它是車輛合法上路的重要憑證,上面記錄了車輛的基本信息,如車牌號、車輛類型、車架號碼等。其次,車輛登記證書也至關重要,它詳細記錄了車輛的所有權轉移等信息。此外,車主本人的身份證也需要攜帶,以證明身份信息。在準備這些證件時,一定要注意證件的有效期和完整性,確保信息準確無誤,避免因證件問題影響置換流程的順利進行。
車主首先要選擇一家正規的汽車交易公司或4S店進行咨詢??梢酝ㄟ^網絡搜索、朋友推薦等方式,了解不同商家的信譽和服務質量。在咨詢過程中,向工作人員詳細介紹自己車輛的情況,包括車型、車齡、行駛里程、車況等信息,同時詢問商家的置換政策和流程。
接下來就是舊車的評估定價環節。專業的評估人員會根據車輛的實際情況,參考市場行情,對車輛進行全面評估。他們會檢查車輛的外觀是否有劃痕、凹陷,內飾是否整潔,車輛的機械部件是否正常運行等。車主可以在一旁了解評估的依據和標準,確保評估過程的公正透明。
根據舊車的評估價格和自己的需求,車主選定心儀的新車。在選擇新車時,要考慮車輛的品牌、型號、配置、性能等因素,同時也要結合自己的預算。可以試駕不同的車型,感受車輛的駕駛體驗,以便做出最合適的選擇。
選定新車后,車主需要與商家簽訂置換協議。在簽訂協議前,一定要仔細閱讀協議的條款,特別是關于補貼的申請和發放、車輛的過戶手續、價格的約定等內容。如有不明白的地方,及時向商家工作人員咨詢,確保自己的權益得到保障。
最后就是辦理提車及過戶手續。商家會協助車主辦理車輛的過戶手續,將舊車的所有權轉移給商家或指定的回收機構,同時將新車的所有權轉移給車主。在辦理過戶手續時,需要繳納相關的稅費和手續費,具體金額根據當地的規定而定。辦理完成后,車主就可以順利提車,開啟新車的駕駛之旅了。
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