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重卡再迎兩大利好:國四報廢有補貼,氫車免收通行費

©原創 作者: 祁曉玲 發表時間:2025-01-14 08:55
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近日,國家發展改革委、財政部印發《關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,其中提出,“在落實2024年支持政策基礎上,將老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車”。無獨有偶,河南省日前也發布了氫能貨車免收通行費、電動貨車7折通行費的政策。兩條新規政策接連出臺,無疑會加快促進老舊營運貨車報廢更新,也將進一步激發新能源重卡市場的活力。

“雙碳”背景下,商用車新能源化勢不可擋。重卡作為貨運物流的主力擔當,在節能減排降碳的各環節都發揮著舉足輕重的作用。相比傳統的柴油車型,新能源重卡不僅契合低碳理念,在全生命周期成本上也更具優勢,越來越多行業用戶都將新能源重卡視為產品換新的優先選擇。

根據此前的老舊營運貨車報廢更新政策,提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車能享受資金補貼,而此次新規的出臺,則意味著提前報廢國四及以下排放標準營運柴油貨車同樣能享受資金補貼,國四貨車也正式迎來了報廢更新的黃金期。

而隨著河南省高速通行費優惠政策正式施行,全國將有七個省份在全省范圍內減免氫能車輛高速通行費。以舊換新補貼擴圍、氫車免收通行費、電車通行費7折,一系列政策“組合拳”持續發力,對于國內重卡市場向好無疑是極大的“正反饋”。

位于河南鄭州市的宇通集團,在過去的2024年,宇通重卡產品力飛速躍升。據了解,宇通重卡堅定貫徹以客戶為中心,持續與客戶開展價值共創,以宇通新能源核心科技??谽平臺及進化成果賦能產品性能躍升,先后推出礦區專用自卸車、600度牽引車、180kW大功率燃料電池牽引車等新品,為更多場景下客戶提供了“運贏更優解”,更讓廣大客戶體驗到了新能源重卡的運營價值。

在當今全球重卡行業中,隨著科技的飛速發展和市場需求的不斷變化,品牌形象的塑造和全球市場格局的重塑是企業競爭力的關鍵。基于“銀河智慧架構”的歐曼銀河系列產品,致力于“讓中國重卡重新定義世界標準”,從滿足用戶基礎的物流運輸需求,到助力用戶降低成本、提高效率,歐曼依托多年馭領市場的信心,發揮全球標準的科技創新力,以前瞻視角探索商用車未來新路徑,引領全球重卡構建智慧運輸新生態的同時,也重塑全球重卡新格局。

歐曼銀河系列產品之所以顛覆傳統重卡設計理念、重塑全球重卡新標準,離不開其對科技的深度融合和高效利用。通過與康明斯、采埃孚等全球優秀合作伙伴的全力合作,歐曼銀河系列產品不僅配備了更先進的發動機、變速箱、底盤等,還引入了智能化、網聯化等前沿科技,實現產品性能的大幅提升和智能化水平的顯著增強。

尤其是在智慧科技方面,歐曼銀河系列產品更是走在了行業的前列。比如歐曼銀河9和歐曼銀河7配備了先進的HWP智能駕駛輔助系統,可實現自主導航、自動避障、自動緊急制動28+智駕功能,大大提高了駕駛的安全性和舒適性。在動力方面,歐曼銀河系列產品搭載超級動力鏈5.0,實現了動力強勁、油耗低、排放少的優異性能。這使得用戶能夠從容面對復雜多變的運輸場景中的各種挑戰。在車聯網方面,歐曼銀河系列產品通過車載智能終端和云平臺,實現了車輛狀態的實時監控、故障診斷和遠程升級等功能,為車主提供了更加便捷、智能的用車體驗。這些智慧科技的應用,不僅讓歐曼銀河系列產品在性能上實現了質的飛躍,更在行業內樹立了智慧科技重卡的新標桿。

近年來,國內重卡市場新能源滲透率連年攀升。根據交強險統計數據顯示,2024年1-12月,新能源重卡累計銷售超8.2萬輛、同比增長140%,新能源滲透率達13.6%,而2022年、2023年的滲透率僅分別為5.2%、5.6%。2024年,新能源重卡“一路狂飆”,呈現出不可阻擋的發展勢頭。

據中國電動汽車百人會秘書長張永偉分析,隨著公共領域電動化的深入推進,以及上海、杭州等部分城市率先推動四營運柴油貨車的限行與更新,2025年新能源商用車將繼續保持快速增長。另外,由于電池成本下降,新能源商用車在部分場景的綜合效益優勢開始顯現。以純電重卡為例,280kWh純電重卡的售價已經較此前降低了30%;全生命周期總擁有成本(TCO)相較于傳統燃油車更具競爭力,在短途運輸和封閉作業場景中,純電重卡的年均運營成本較燃油車型低15%至25%。

張永偉認為,在政策與市場雙輪驅動下,預計2025年國內新能源商用車銷量有望達90萬輛,增速達到80%,高于整體新能源汽車市場,滲透率提升至30%左右。新能源商用車在短途運輸、城市物流等細分場景的應用將迅速普及,保守估計,2025年新能源重卡銷量將超過11萬輛,滲透率突破20%大關。

作者:祁曉玲

編輯:龔忻

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