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3月26日下午5點,隨著最后一孔箱梁平穩架設到橋墩上,西延高鐵富平特大橋箱梁架設任務順利完成,標志著西延高鐵全線最長橋梁——富平特大橋實現貫通,為后續無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區的首條高鐵,是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道,線路全長299.8公里,建設標準為雙線高速鐵路,設計速度350公里/小時。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。
編輯:袁海霞
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