1902年，美國工程師威利斯·開利在紐約布魯克林的印刷廠，為解決紙張因濕度變化卷曲的問題，發明了第一臺科學空調。人們怎么也不會想到，這個原本用于工業除濕的笨重機器，將開啟一場改變人類生活的偉大征程，成為人類文明的“呼吸機”，從工業車間走進千家萬戶，深刻影響著人們的生活。

而在太平洋彼岸的中國，空調的故事則晚了許多。1937年，上海外灘的中國銀行大樓引入美系中央空調，自此，美系四大品牌（開利、特靈、約克、麥克維爾）在中國中央空調市場占據主導地位長達半個世紀，從南京新都大劇院到廣州東方賓館，中國建筑的“呼吸”長期依賴進口設備。

但誰能料到，在珠海經濟特區一間簡陋的廠房里，一群懷揣夢想的中國人，將用自主創新的力量改寫中央空調的世界版圖。格力便是這段傳奇故事的主角。

從1991年珠海一家年產窗機僅2萬臺、凈資產不足千萬元的空調小廠，到2024年年總營收超2050億元、凈利潤近300億元的全球工業制造巨頭，格力用三十多年的崛起證明：中國企業可以通過技術深耕和長期主義，在充分競爭的市場中改寫全球產業格局。這張“格力答卷”，不僅是是對自主創新者的犒賞，更是中國制造業轉型升級的生動范本。

質量革命：從鐵銹到標桿

1991年，珠海，這座充滿改革氣息的城市，潮濕的海風里涌動著無限可能。格力電器在這一年成立，彼時的中國空調行業，正處于“市場換技術”的浪潮之中，卻陷入了“組裝困境”。大量依賴進口壓縮機和零部件，貼牌生產成為常態，本土企業在技術上逐漸喪失主動權，看似忙碌生產，實則在為他人做嫁衣。

格力成立之初，年產量僅兩萬臺，銷售額不過兩三千萬，在美日品牌的強勢夾擊下，艱難求生。當時的車間里，堆滿了來自日本三菱的電機和德國西門子的控制器，工人們像拼接積木一樣組裝窗式空調，產品附加值極低。

同一時期，中國中央空調行業正在艱難轉型。外資品牌憑借先進技術和品牌優勢，牢牢把控著85%的市場份額。那時的中國空調市場，國產品牌幾乎毫無話語權，只能在低端市場上艱難求存。

隨著中國經濟的快速發展，居民對空調的需求急劇上升，每到夏季，供不應求的局面讓企業只要能生產出產品就能盈利。外資企業紛紛在國內設廠，進一步擠壓本土企業的生存空間。1993年三洋在廣東建立合資工廠后，夏普、日立、三菱電機等也相繼涌入。

那是一個無秩序、無規則的年代。為了搶占市場、做高利潤，各廠家傾盡所能壓縮成本，不斷觸碰質量下線，一些無良的商人為了獲取更高的利潤，不惜騙貨、騙款。彼時的格力深受其害，深陷價格戰的泥潭、糾纏三角債的官司中難以脫身。企業屢陷險境，最困難的時候，連工資都發不出來。

1994年，一次業務員叛逃事件，讓格力“因禍得福”。正是這次變革，讓格力空調快速崛起，產銷量躍居同行業第一。

這一年，格力的業務員集體叛逃，而董明珠沒有放棄格力，臨危受命回到總部出任經營部部長。

以此為契機，格力推出了一系列改革舉措：實行先款后貨，杜絕應收款；精選200多名職工，成立全球首個篩選分廠，對每個零件進行嚴格檢測；通過ISO9001國際質量體系認證，順勢打出“好空調，格力造”的廣告語。格力空調1995年的銷量同比增長7倍，首次超越春蘭空調成為國產空調銷量冠軍。

當其他國產空調廠沉迷于價格戰的零和游戲時，格力早已通過質量這一亮眼的招牌，脫離了惡性競爭，搶占了消費者心智。“質量是企業的生命、消費者的生命”，在董明珠看來，“質量關乎兩個生命，一個是消費者的生命，一個是企業的生命”。只有在消費者看不見的地方下苦功夫、笨功夫，才能超越消費者期待。

2012年，格力家技部研發出“全能王”空調。本想著憑借出色性能獲表揚的研發團隊，卻被董明珠潑了冷水。問題出在空調出風口導風板，它閉合后與機體有0.8毫米縫隙。在很多人眼里，0.8毫米微不足道，可董明珠卻認為這影響美觀，不符合完美標準。這近乎苛刻的要求，讓團隊壓力山大。研發人員經過三輪改進，將縫隙縮小到0.3毫米，完成了看似不可能的任務。

格力對質量的執著不止于此。這些年，格力全力推進質量管理創新，創造出“D-CTFP質量技術創新循環”和“質量預防五步法”，構建了“完美質量管理模式”。在這種模式下，一臺空調從采購物料到交到消費者手中，要歷經800多道質量檢測工序。嚴格的質量把控，帶來的效果十分顯著。格力產品售后故障率連年平均降20%，不僅降低了成本，市場滿意度也大幅提升。根據中國標準化研究院數據，格力顧客滿意度、忠誠度長期穩居行業第一。基于此，2021年，格力推出至今行業唯一的“10年免費包修”

技術突圍：從跟隨者到規則制定者

2001年，重慶一家大型外資企業公開招標，購買一拖四的多聯機中央空調，然而沒有一家中國企業具備生產這種多聯式中央空調的技術和能力。由于缺乏核心技術，格力在這次招標中處于劣勢。這一事件讓格力深刻意識到“沒有技術，就直不起腰來”。

為了突破技術瓶頸，格力踏上踏上了尋求技術轉讓的艱難之路。他們將目光投向了一向合作良好的日本三菱，希望能夠引進先進的多聯機技術。待他們興致勃勃地奔赴日本，沒想到日本三菱一口回絕了購買請求，“你要買，怎么可能呢？我們花費了16年才取得的技術成功，絕對不會轉讓給任何一家中國企業。不僅不能轉讓，我們還要依靠這一技術開拓市場。”

格力的遭遇并非個例，這是當時整個中國制造行業面臨的共同困境。由于不掌握核心技術，中國制造的市場競爭力主要依賴低成本、低價位。在國際市場上，中國產品往往被貼上“廉價”的標簽，利潤空間被嚴重壓縮。更重要的是，核心技術的缺失使得中國企業在面對國際競爭對手時，處處受制于人。一旦國外企業對關鍵技術進行封鎖，中國企業的生產經營將陷入困境。從日本失望而歸之后，格力臥薪嘗膽，立即組織技術攻關小組，以實驗室為家、日夜攻關，一場與時間賽跑、與技術難題較量的攻堅戰就此打響。而他們手中的“武器”，僅僅是一套從日本帶回來的樣機和產品說明書。變頻多聯技術在當時屬于前沿技術，技術難度極高。從理論研究到實際應用，每一個環節都需要大量的實驗和驗證。研發人員們日夜奮戰，查閱大量的資料，不斷嘗試新的方案。

2002年底，中國第一臺數碼多聯式中央空調在格力誕生。這一成果不僅標志著格力在技術上取得了重大突破，更意味著中國企業打破了日本對多聯式中央空調核心技術的壟斷。這次突破讓格力上下深刻意識到：靠購買技術只能買到國外已經淘汰的技術，真正的核心技術是買不來的。“只有走自主創新的中國創造之路，才能掌握核心技術。走自主創新道路需要思想的創新、大量的資金投入、長期不懈的努力，更加需要的是一份堅持和執著。”董明珠說。

如果說技術創新是格力發展的硬實力，那么“吃虧精神”則是格力發展的軟實力，是支撐格力在漫長道路上堅持不懈的精神支柱。

2006年全國兩會期間，作為全國人大代表的董明珠在人民大會堂接受媒體采訪時，遭遇了一次令她終生難忘的尷尬。當記者詢問人民大會堂是否使用格力空調時，董明珠只能無奈地回答：“還不是，我們還沒有相應技術。”這簡短的回答背后，隱藏著董明珠內心的無奈與愧疚。那一刻，她暗暗下定決心，一定要讓人民大會堂用上格力空調。

當時，離心機等大型中央空調技術受制于人，國內空調企業在市場上沒有話語權。即使是像人民大會堂這樣代表國家形象的重要場所，也只能采購國外大牌空調。對于格力來說，要攻克離心機技術，面臨著諸多困難。這項技術要求極高，研發難度大，而且需要投入巨額資金。

然而，董明珠有著自己堅定的信念：“做企業首先就得有一種吃虧精神！”在她看來，企業不應僅僅追逐利潤，什么賺錢就做什么。制造企業要有一種“吃虧的工業精神”，敢于先付出，再獲取。這種“吃虧”，不是真的損失，而是一種長遠的投資。雖然短期內投入研發資金不能立刻帶來經濟效益，但從長遠來看，技術創新可以為企業創造更大的價值，讓企業在市場競爭中贏得更多的機會。

經過十年的不懈努力，2015年，格力終于迎來了收獲的時刻。在人民大會堂空調采購項目中，格力永磁同步變頻離心機組憑借全球領先的技術優勢脫穎而出，成功中標。這一消息震撼了整個行業，也讓格力人多年的努力得到了回報。格力用實際行動證明了，只要有堅定的信念和勇于“吃虧”的精神，就沒有克服不了的困難。

格力的“吃虧精神”還體現在對研發的執著投入上。多年來，格力把大量資金投入到研發領域，而不是像一些企業那樣追逐房地產和金融領域的短期暴利。因為有了這種“吃虧精神”，格力才能在技術研發的道路上耐得住寂寞，經得起誘惑，不斷攻克一個又一個技術難關。

在波瀾壯闊的城市化進程中，隨著基礎設施建設投入增加，中央空調市場容量也隨之擴大，格力憑借核心技術與渠道優勢，充分享受到了這一市場紅利。格力在技術和市場上的雙重突破，不僅為自身發展贏得了空間，也為中國空調產業的崛起做出了重要貢獻。

高端破局：從價格競爭到價值創造

在中央空調領域，有一個詞經常被提及——“超級工程”。這些工程往往規模宏大、技術復雜，對中央空調系統的要求極高。拿下這樣的超級工程，不僅是對產品質量的認可、企業實力的體現，而且對品牌價值的提升具有不可估量的作用。格力通過一個又一個的超級工程，奠定了中央空調的王者地位。

深中通道是連接深圳與中山的跨海通道，這個造價500億元的超級工程，是粵港澳大灣區建設的標志性工程。深中通道位于伶仃洋，地處高溫高濕的海域環境，對中央空調的穩定性和可靠性提出了極高的要求——既要抵御高強臺風的沖擊，又要保持長時間無故障運行。盡管深中通道對中央空調的各項性能指標要求近乎苛刻，但格力空調以出色的技術實力，成功中標并應用于深中通道的西人工島和管理中心。格力LMV系列變頻風冷螺桿機中央空調，采用高效雙旋轉齒輪，不僅壽命長、穩定可靠，而且運行安靜。

格力在超級工程上的表現令人矚目。從北京大興國際機場到港珠澳大橋，從上海世博會到廣州亞運會，格力不僅提供了高品質的中央空調系統，更通過技術創新和優化設計，創造巨大的經濟和社會效益。

例如，在人民大會堂項目中，格力中央空調實現了32%的節能效果，每年可為國家節約大量電費開支；深圳12號線用了格力中央空調一年節約了近1500萬元的電費，如今，格力中央空調已應用于220條地鐵線，如果按照深圳12號線省電的費用計算，一年節省的費用高達數十億元。

每一個超級工程的背后，都離不開超級技術的支撐。格力在離心機技術上，走出了一條與國外完全不同的道路。

離心機是制冷量最大的設備，廣泛應用于大型商超、機場、建筑等場所。傳統技術路線使用定頻機組，需要用增速齒輪來增加轉速。而格力使用的是自主研發的高速永磁同步變頻電機，優化掉了增速齒輪這個零部件。少了一個傳動環節，再加上永磁材料的應用，離心機的噪聲、能耗和體積也相應減小。

一臺中央空調機組包含成千上萬個這樣的核心零部件，很多國內大型場館都使用國外設備。自從格力推出永磁同步變頻電機之后，不少場館用格力進行國產替代。在橫琴冷站系統的建設中，用格力替代國外品牌設備后，成本幾乎下降一半。

除了大型場館外，格力中央空調也廣泛應用于數據機房。數據中心能耗高，產生的熱量也多，對冷卻設備的能耗要求極為特殊。盡管數據中心機房的冷卻機組中，國外品牌依然占了很大的市場份額，但憑借全球領先的節能技術，格力進入到華為、阿里巴巴、中國聯通、中國移動等大型數據項目的采購名單中。

傳統中央空調的送風模式長期存在兩大痛點：制冷時冷風直吹導致不適，制熱時熱量聚集于頂部形成“頭熱腳冷”。格力研發團隊通過逆向思維，創新性地提出“冷熱分送”理念，打破了傳統空調的送風邏輯。

逆向送風技術是格力的核心突破。通過雙出風口設計，制冷時冷風沿天花板水平送出，利用冷空氣自然下沉的特性，在房間中部形成均勻的溫度場；制熱時熱風則從底部垂直擴散，借助熱空氣上升原理，實現“地毯式供暖”。制冷時導風板以60°上揚，熱風則以30°下傾，配合離心式風機的精準風量控制，最終實現“淋浴式制冷、地暖式制熱”的體驗。

這種送風方式不僅避免了冷風直吹，而且較傳統機型溫升速率提升53%，節能率達42.7%。”過去要用1000元電費，如果用了風不吹人技術，可以節約300-400元，一年下來節省的電費是巨大的。”董明珠說，”我們曾經計算過，一年按照十萬戶計算，電費可以節省幾個億。”

格力的三十年技術革新，為中國制造業轉型升級提供了可復制的范本。在市場換技術失效后，必須在基礎材料、核心部件、高端裝備等建立自主可控的技術體系。

當前，中國制造業正面臨新的十字路口。當半導體芯片等產業重現“核心技術買不來”的困境時，格力的啟示愈發清晰：唯有自主創新、掌握核心科技，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

中國制造的真正崛起，不在于某個產品的突破，甚至不在于某個技術上的領先，而在于涌現出一批像格力這樣，既懂得商業規律又堅守產業本質，既能抓住市場機會又敢啃技術硬骨頭的“戰略型選手”。當這樣的企業群體形成時，“微笑曲線”的枷鎖終將被打破，全球產業格局必將被重構。