中國工業報  毛志亮

近日，《中國工業報》采訪調研組走進廣州明珞裝備股份有限公司（簡稱“明珞裝備”），深入探尋這家企業從2008年創業時的6人團隊、15萬元啟動資金，發展成為如今國際業務占比約95%、業務覆蓋全球20個國家的高端裝備制造商及智能制造數字化解決方案服務商的奮進歷程。

創業初心：打破國外技術壟斷，打造民族高端裝備品牌

2002年，姚維兵從吉林大學車輛工程專業畢業后，加入國內一家合資汽車主機廠從事研發工作。在5年的工作中，他深刻認識到汽車制造是一個高度技術密集型的行業，盡管我國汽車產銷量占據全球很大份額，但自動化程度最高的焊裝工藝等核心技術大多被國外壟斷。于是，他決心改變這一現狀，2008年與幾位合伙人一起創辦了明珞裝備，懷揣著“創造中國自主高端汽車裝備”的夢想，開啟了創業之路。

創業初期，明珞裝備只是一家產線技術服務商，為汽車廠商提供產線方案圖紙。然而，姚維兵深知，只有不斷創新和突破，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。2010年，明珞裝備開始提供傳統汽車生產線的集成服務，迅速進入快速增長階段。但隨著大量同類型企業的涌入，低價競標現象頻發，市場競爭愈發激烈。

轉型突破：產品化、標準化與數字化之路

面對困境，姚維兵帶領團隊果斷轉型。2013年，明珞裝備提出“一切皆產品”的口號，開啟產品化和標準化之路。他們制定了明珞標準，將能夠標準化的產品全部進行標準化，努力實現國產代替進口，推動民族工業發展。目前，公司自主研發的產品數量已占產線總設備量的20%-30%。

2015年，明珞裝備緊跟國家工業4.0改革的步伐，開啟數字化進程。他們著手開發數字孿生系統（虛擬調試技術），并聘請全球頂尖虛擬仿真領域專家約瑟夫組建獵豹團隊進行研發。經過多年努力，明珞裝備成為全球第一家實現此項技術的裝備供應商，這也成為公司的絕對核心競爭力之一。姚維兵表示：“數字化轉型是我們發展的關鍵一步，它不僅提升了我們的技術水平，更讓我們在全球市場中占據了領先地位。”

國際化征程：以實力贏得全球認可

2018年，成為明珞裝備發展的重大轉折點。這一年，習近平總書記來到明珞裝備，給予他們“堅持主業、自主創新，中小企業能辦大事”的囑托。同年，明珞裝備開啟國際化征程，一舉拿下德國奔馳近3億元的訂單。憑借卓越的高標準、高質量和高水平研發實力，明珞裝備在眾多歐洲本土公司中嶄露頭角，成功躋身奔馳供應商體系，成為其長期合作伙伴。如今，明珞裝備的海外銷售占比已超95%，其產品廣泛分布于美國、德國、日本、南非等全球20個國家。

2024年，明珞裝備取得了令人矚目的成績：公司業績創下歷史新高，同比增長43%。其中，海外訂單占比高達95%，充分彰顯了其在全球市場的強勁競爭力。在國際合作方面，明珞裝備于沙特阿拉伯某豪華汽車品牌開展深度合作，攜手寶馬、奔馳等客戶共同推進數字智慧工廠項目，為客戶提供智能生產線精益化服務，助力客戶實現生產效率與質量的雙重提升。

今年3月，在MWC25巴塞羅那期間，明珞裝備聯合中國移動、中興通訊共同打造的“面向汽車及離散制造業的5G原生智能制造解決方案”，憑借其卓越的創新性和實用性，榮獲國際產業合作平臺GTI頒發的“移動創新服務應用獎”。

未來展望：以“一個中心兩張網”引領產業協同發展

在談到公司未來的發展時，姚維兵表示：“我們將繼續深耕智能制造領域，以‘一個中心兩張網’為核心，推動產業協同發展。”目前，明珞裝備最核心的業務板塊是“一個中心兩張網”，即依托廣東省CPS離散制造創新中心打造的汽車制造裝備質量中試平臺第三方應用評測中心，以及MISP工業互聯網平臺和IME產業互聯網平臺。

MISP工業互聯網平臺聚焦自動化生產線資產管理，構建全生命周期服務的工業大健康體系。目前，該平臺已連接全球7個國家的200多條產線近百萬臺設備，設備總價值超過100億元。IME產業互聯網平臺則針對生產過程管理、項目過程管理、采購交易過程管理等，開發了IMEFuture智造家平臺，實現機器人自動化行業SaaS信息化管理。

汽車制造裝備質量中試平臺第三方應用評測中心致力于解決產業鏈上下游難題，填補應用評測空白。至今，評測中心已完成多種汽車裝備關鍵元器件和設備的場景化測評示范，并成功推廣到大眾、奔馳、豐田等多家頭部汽車企業應用。

姚維兵強調：“我們希望在政府的支持下，將‘一個中心兩張網’建設成國家級重點項目，引領產業協同發展。這不僅有助于推動民族工業的發展，更將為全球制造業升級貢獻中國力量。”

明珞裝備的故事，是一部充滿創新與拼搏的創業史詩。從創業初心到全球數字制造引領者，姚維兵和他的團隊用實際行動詮釋了“堅持主業、自主創新”的精神內涵。未來，明珞裝備將繼續以創新為筆，在智能制造的畫卷上繪就更加絢麗的篇章。