2025第四屆交通運輸新業態發展大會在京成功舉辦

發表時間：2025-03-31 12:57

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3月28，由中國交通運輸協會主辦，《人民交通》雜志社、中物智企(北京)管理咨詢有限公司承辦的2025第四屆交通運輸新業態發展大會在京成功舉辦。

此次大會以“創新引領協調共進——開拓交通運輸新業態發展新格局”為主題，來自交通運輸部、國家發改委、科研機構、金融機構以及相關企業等單位的近300余名嘉賓齊聚一堂。大會還得到了中國郵政速遞、中寶智運(寶奇)、廣西糧運物流集團、鹽城港航運集團、渝新歐兩江(重慶)實業發展、內蒙古碳中和研究院、白鴿惠遞、中通云倉、海柔創新、菜鳥集團、徐工集團、數據寶、航港物流、上海申絲、沙師弟集團、美菜網、地上鐵、一汽解放青島、陜西重型汽車、東風商用車、福田戴姆勒等企業的大力支持，共同探討交通運輸新業態發展。

會議內容豐富，形式多樣，涵蓋政策解讀、專題分享、外場展覽展示、典型案例發布等多個環節，打造了思維碰撞與技術革新的多維體驗場。

會上，中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛發表致辭。李剛在致辭中表示，當下的時代機遇政策紅利持續涌現，科學技術日新月異，市場需求迭代升級，新的路徑科技創新驅動產業升級。開放協同，激發市場活力;安全為本，鑄牢發展根基。我們一起攜手，在中國交通運輸協會的指引下，通過標準化手段，進一步加快產業生態搭建，更好地滿足市場不斷變化的交通運輸需求，探索出更多兼顧商業價值和社會價值的業務實踐，共同書寫加快建設交通強國的輝煌篇章。

中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛發表致辭。

《人民交通》雜志社社長鄭德嶺發表講話。

開幕式上，《人民交通》雜志社社長鄭德嶺指出，新業態發展有三大核心動能：科技賦能、綠色轉型、融合創新。《人民交通》雜志社將繼續稟承服務交通的傳播理念、引領創新的宗旨，緊跟時代步伐，不斷拓展傳播渠道，豐富傳播內容，提升傳播效果。通過不斷實踐與應用，共同推動交通運輸行業的高質量發展。

交通運輸部規劃研究院城交物流所物流中心主任陳波蒞提出，要從結構性、制度性、技術性、系統性、綜合性、經營性等六個維度加強措施實施，特別是要優化運輸結構、構建統一大市場、發展新質生產力、暢通國內外雙循環、提升企業運營效率等，旨在構建更加高效、綠色、智能的現代物流體系。

交通運輸部規劃研究院城交物流所物流中心主任陳波蒞發言。

國家發改委綜合研究所副主任、研究員陸成云發表精彩演講，讓我們深刻認識了有效降低全社會物流成本的戰略方向，通過創新業態有效降低全社會物流成本。

國家發改委綜合研究所副主任、研究員陸成云發表演講。

中國郵政速遞物流股份有限公司供應鏈部業務發展處總經理於寶泉通過低空經濟核心內涵、價值、發展歷程、監管環境、技術環境、應用場景等六個方面為我們介紹低空經濟發展速度很快、盈利空間較大、市場潛力巨大、應用場景廣泛。同時，通過應用案例介紹郵政未來無人化方面的布局，將來會投入其中，構建整個無人化大的網絡。

中國郵政速遞物流股份有限公司供應鏈部業務發展處總經理於寶泉發言。

中寶智運(寶奇)副總裁洪斌斌通過分析我國物流市場的現狀，以寶奇為基點構建了覆蓋貨運全場景的AI應用矩陣、智能運力調度、智能在途管理、智能業財協同、金融賦能運費墊付，車后市場接入多家能源服務商，增強運力池司機粘性，且打造出了港口、生鮮、鋼鐵、家具等場景智慧物流生態建設優秀案例，解決行業痛點。

中寶智運(寶奇)副總裁洪彬彬發言。

廣西糧運物流集團有限公司董事長陸精華概述了糧運集團的發展概況，及企業從“糧食運輸先鋒”到“智慧物流標桿”的發展過程，重點分享了在網絡貨運業務板塊應用數據資源的創新實踐。他指出，聯幫盛智慧物流網絡貨運平臺是糧運數字化轉型的核心載體，發揮著至關重要的作用。通過平臺應用，在降本增效、金融創新和應急物流三大領域實現了突破性進展，成功推動企業從傳統物流向智慧物流轉型升級。同時，糧運集團轉型的成功也為行業提供可復制的數字化升級范本。

廣西糧運物流集團有限公司董事長陸精華發言。

江蘇鹽城港航運集團有限公司副總經理張賽表示，鹽城港貫徹落實“交通強國、海洋強國”戰略，打造“內河港口網絡化，河海聯運一體化”，整合了以前港區的貨物總量，并在國企改革方面開展了一些工作。

江蘇鹽城港航運集團有限公司副總經理張賽發言。

渝新歐兩江(重慶)實業發展有限公司董事長張揚表示，不斷思考新內容，進行新視角創新。通過介紹渝新歐創立歷程以及下一步要做的事情，為物流業降本增效提供一些借鑒與思考。渝新歐國際鐵路(果園港)是我國較大的內河水、鐵、公聯運樞紐港，是國家發改委、交通部、市政府重點規劃建設的第三代現代化內河港區，是長江上游航運中心建設的又一標志性工程，且形成水鐵無縫聯運，并通過渝新歐大通道，與歐洲各國進行快速、方便的貨物交換運輸。