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實打實“挑大梁” 我國七大省市合計進出口7.78萬億

©原創(chuàng) 作者: 孟凡君 發(fā)表時間:2025-04-14 12:14
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中國工業(yè)報記者   孟凡君

2025年以來,面對嚴峻復雜的外部環(huán)境,我國主要外貿省市勇挑重擔,發(fā)揮各自優(yōu)勢,展現(xiàn)出較強的支撐帶動作用。4月14日,在國務院新聞辦公室例行新聞發(fā)布會上,海關總署副署長王令浚介紹,一季度,廣東、江蘇、浙江、上海、北京、山東、福建這7大省市合計進出口7.78萬億元,持續(xù)增長趨勢,占我國進出口總值的四分之三,實打實起到了“挑大梁”的作用,主要體現(xiàn)在三個方面:

一是有力穩(wěn)住外貿大盤。外貿大省產業(yè)基礎扎實、區(qū)位優(yōu)勢突出,進出口主體活躍,一季度有進出口實績企業(yè)達到了42.2萬家,增加了6.1%,占我國有進出口實績企業(yè)數量的近8成。與此同時,外貿大省積極擴展國際市場,對150多個國家和地區(qū)進出口實現(xiàn)增長,對其中89個國家和地區(qū)的增速好于整體水平。

二是有力發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢。外貿大省積極培育和發(fā)展新質生產力,加快科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。一季度,外貿大省出口高技術產品7835.2億元,增長4.5%,占我國同類產品的71.3%。其中,電子信息產品、高端裝備、生物醫(yī)藥分別出口3857.1億元、2365.8億元、301.1億元,分別增長1.6%、8.9%、9.9%,占我國同類產品的66%、78.4%、74.8%。

三是有力服務保供穩(wěn)鏈。外貿大省進口國內生產生活所需的能源資源產品、關鍵零部件、消費品比重大,豐富了國內供給。一季度,外貿大省進口原油、金屬礦砂分別占我國同類產品進口總量的83.1%、67.6%,進口電子元件、自動數據處理設備零部件分別占我國同類產品進口總值的78%、88.1%。此外,外貿大省進口消費品3184.2億元,占全國的8成以上。

與此同時,一季度,我國中西部進出口成績很“亮眼”。海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良介紹,從中西部地區(qū)外貿進出口規(guī)模來看,一季度進出口是1.84萬億元,增長8.7%,背后主要有四個方面的因素支撐:

一是外貿產業(yè)提質升級。中西部地區(qū)以科技創(chuàng)新引領產業(yè)創(chuàng)新,推動傳統(tǒng)產業(yè)升級、提質和增效。一季度,中西部地區(qū)出口機電產品7832.1億元,增長17.4%,高于全國同類產品出口增長8.7個百分點,占中西部地區(qū)出口總值的64.7%。其中,自動數據處理設備及其零部件、手機和汽車出口分別增長8.4%、21.4%、9.3%。

二是開放口岸助力發(fā)展。2024年云南關累港口岸、湖北鄂州花湖機場口岸對外開放通過驗收,新疆別迭里公路口岸獲批對外開放,中西部地區(qū)“水陸空”立體化開放格局更加完善。其中,鄂州花湖機場是亞洲第一座、全球第四座專業(yè)貨運樞紐機場,2025年一季度海關監(jiān)管花湖機場進出的貨物達到7.7萬噸,增加了4倍。此外,中越邊境的友誼關口岸正在建設我國首個跨境智慧口岸,依托三大智能平臺,貨物查驗等待時間減少20%、檢疫處理作業(yè)時間節(jié)省3.5小時,通關成本將進一步下降,效率將大幅提升。一季度,友誼關口岸進出口增長了18.4%。

三是大通道建設加速推進。西部陸海新通道建設現(xiàn)在是通江達海,中歐跨里海直達快運已開通,“天府號”跨境公路班車中亞線發(fā)車,打通了多條內外聯(lián)動、雙向互濟的開放之路。一季度,中西部地區(qū)經西部陸海新通道進出口1871.9億元,增長17.3%。四是周邊開放不斷擴大。中西部地區(qū)沿邊省份充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,加強與周邊國家的互聯(lián)互通網絡建設,加快產業(yè)鏈供應鏈合作。一季度,中西部地區(qū)對周邊國家進出口增長7.7%。其中,對越南、吉爾吉斯斯坦進出口分別增長10%和4.8%,占同期我國對越南、吉爾吉斯斯坦進出口總值的35.6%和54.8%。


作者:孟凡君

編輯:孟凡君

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