在馬鞍山經開區的漢馬科技集團股份有限公司客車總裝車間,工作人員正忙碌地對一批醇氫新能源客車展開檢測工作。待這批客車順利通過檢測后,它們將被運往外地。就在不久前,首批“馬鞍山造”醇氫新能源客車成功下線。這批采用甲醇重整制氫技術的客車,續航能力突破500公里,填補了國內低碳動力客車領域的技術空白,實現了馬鞍山市在新能源商用車領域從“重卡領跑”到“客貨并進”的戰略升級,進一步擴充了汽車“皖軍”的產品矩陣。
據了解,前不久剛剛正式投產的吉利星際客車馬鞍山生產基地總裝車間,占地6000平方米,產線配備了整車智能舉升系統、電氣電檢系統等一系列智能化設備,具備柔性化生產能力,可生產純電、醇氫、醇氫電動等多種動力類型及不同用途的新能源客車,年設計產能為3000臺,未來可承接長三角及中部地區新能源客車訂單,成為吉利輻射全國市場的重要支點。
作為全省唯一的新能源商用車“鏈主”企業,在吉利遠程新能源商用車集團的全面賦能下,漢馬科技確立“醇氫+電動”的技術路線,大力發展醇氫業務,加快綠色轉型高質量發展。
今年以來,馬鞍山市建成運營全省首座甲醇加注站,并正研究制定支持醇氫動力產業發展實施方案,旨在加快提升我市醇氫動力產業競爭力,促進新能源汽車產業高質量發展。
馬鞍山積極搶抓機遇、加快布局,推動新能源汽車產業發展步入了快車道,取得了階段性成果。2024年,馬鞍山市新能源汽車產業規模突破448億元,同比增長17.3%。
目前,馬鞍山市現有整車、零部件、后市場企業共338家,初步形成以漢馬科技整車制造為龍頭,以蜂巢新能源、泉峰汽車等零部件企業為核心,以順博合金、帥翼馳集團等上游端原材料企業為特色優勢的產業布局。
此外,馬鞍山還形成了以馬鞍山經開區為主的新能源商用車整車制造基地,含山縣、當涂縣、雨山區、博望區、馬鞍山經開區為主的汽車零部件制造基地,雨山區、花山區主城區為主的后市場基地。
下一步,馬鞍山將進一步順應新能源汽車市場的蓬勃發展趨勢,加快構建醇氫動力產業體系建設,研究制定支持醇氫動力產業發展實施方案,不斷拓展醇氫動力汽車應用場景。
馬鞍山市汽車辦工作人員表示,將圍繞整車引領、生態筑基等方向持續強化政策支持,深化與省內車企、高校的“產學研用”協同創新,同步完善配套服務,努力打造長三角重要的新能源商用車創新策源地和智造基地,以“以車強鏈”賦能產業聚勢躍升,助力馬鞍山駛向綠色智造新未來。
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