截至2016年1月17日，第四代新款PRIUS普銳斯自2015年12月上市一個月以來，訂單數(shù)量達到約10萬輛，為原定銷售目標(biāo)1.2萬輛/月的8倍以上。
　　新款PRIUS普銳斯在開發(fā)上秉承豐田“制造更好的汽車”的理念，以及PRIUS所表達的“先驅(qū)”之意，除了在混合動力技術(shù)上精益求精外，首次基于“ToyotaNewGlobalArchitecture”（豐田集全公司之力開展的汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革。旨在通過創(chuàng)新、統(tǒng)一開發(fā)全新動力總成和平臺，飛躍式地提升汽車的基本性能和產(chǎn)品綜合實力）打造，力求通過“優(yōu)異的環(huán)保性能”、“小型、輕量化的混合動力系統(tǒng)”、“高剛性車身”，從而更高水準(zhǔn)地實現(xiàn)“考究的低重心設(shè)計”和“駕駛樂趣”。
　　據(jù)悉，新款PRIUS普銳斯在繼承PRIUS普銳斯標(biāo)志性的三角形輪廓設(shè)計的同時，結(jié)合TNGA的低重心設(shè)計，實現(xiàn)了先進與激情的融合。車頂頂點降低20mm并前移，發(fā)動機罩也控制在較低位置，外形輪廓更顯時尚。發(fā)動機熱效率提升到40%以上，油耗達到40.8km/L（JC08工況下）。驅(qū)動橋、電機、電池等各總成也將進一步實現(xiàn)小型輕量化；采用豐田主動安全組合套裝“ToyotaSafetySenseP”，該組合套裝將PCS（碰撞安全系統(tǒng)）、LDA（車道偏離警示系統(tǒng)）、AHB（遠光燈自動控制系統(tǒng)）、ACC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）四種先進的主動安全功能整合在一起。其中，附帶行人探測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過對毫米波雷達和單反攝像頭進行綜合控制來識別汽車和行人，輔助駕駛員預(yù)防碰撞行人或減輕受損。
　　（馮甜）