1月5日，記者從中車永濟電機公司獲悉，日前由該公司與中國科學院贛江創新研究院聯合研制的全球首臺20MW級蒸發冷卻半直驅永磁風力發電機成功下線，標志著我國大功率海上風力發電機技術在高效冷卻和低成本磁材應用方面取得了新突破，實現了蒸發冷卻技術在大型海上風力發電機領域的創新應用。

近年來，隨著風力發電技術的發展，風力發電機單機容量不斷增加，發熱功率也隨之增大，發電機散熱正面臨前所未有的挑戰。高效的冷卻技術對提高大型海上風力發電機的功率密度至關重要，為大型海上風力發電機長期可靠運行提供保證。

此次中車永濟電機公司和中國科學院贛江創新研究院、電工研究所聯合攻關，實現了新型冷卻技術在大型風力發電機上的應用，可有效滿足海上更大功率發電機的散熱需求。

中車永濟電機公司總經理助理段志強介紹，此次研發的20MW級蒸發冷卻半直驅永磁風力發電機不僅在大型海上風力發電機關鍵部件的研發上取得突破性進展，還實現了從設計到制造的全鏈條自主化。（韓榮）