記者從中鐵高新工業了解到，由中鐵裝備聯合隧道股份上海隧道、中鐵華隧共同研發制造的大直徑泥水盾構機“通澤號”（中鐵1503號）日前順利下線。該設備采用直排雙通道出渣方式，并創新地在十米級盾構領域搭載了五米級可伸縮主驅動系統，實現了盾構裝備核心技術新突破。

“通澤號”盾構機項目掘進里程超1500米，將承擔沙灣河深圳水庫截排工程Ⅲ標工程建設任務。然而，掘進地質條件復雜，主要穿越弱風化花崗巖與砂巖地層，需應對最大縱坡達79.5‰的下坡和59.3‰的上坡組合形成的"V"形坡段，同時要攻克大埋深、高水壓、多破碎帶及400米小曲線半徑轉向等系列施工難題。

綜合考慮安全、環保、高效、智能等需求后，三方研發團隊為工程量身打造了“通澤號”盾構機。“其刀盤開挖直徑達10.49米，整機全長124米，搭載了一系列創新設計。”研發團隊相關人士向記者介紹道，比如首次在十米級盾構上配置五米級伸縮主驅動，采用“螺旋輸送機匹配稀釋箱+氣墊式直排”雙通道出渣方式，“拖車輪對”全面升級為包膠材質，配合防溜系統確保大坡度作業安全。這些創新技術可極大提升設備施工效率及安全水平，改善施工作業環境。（霍悅）